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iv Ray54E UKW-Funkgerät
Wichtige Informationen
Bestimmungszweck
Das Ray54E ist ein UKW-Funkgerät für die allgemeine Kommunikation im
weltweiten Seefunk auf Schiffen, die nicht dem SOLAS unterliegen. Das
Ray54E verfügt über Digitalen Selektivruf Klasse D (Digital Selective Cal-
ling, DSC).
In einigen Ländern (wie Deutschland) ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass
vor Einsatz des UKW-Funkgerätes eine Funklizenz erworben wird. Es liegt
in Ihrer Verantwortung, sich Gewissheit zu verschaffen, ob dies in Ihrem
Land gilt.
Anmeldung
In einigen Ländern (wie Deutschland) ist es vorgeschrieben, dass vor Einsatz
des UKW-Funkgerätes die Seefunkstelle angemeldet wird. Es liegt in Ihrer
Verantwortung, sich Gewissheit zu verschaffen, ob dies in Ihrem Land gilt.
Maritime Mobile Service Identität (MMSI)
Das Ray54E verfügt über Digitalen Selektivruf Klasse D. Zum Betrieb wird
eine 9-stellige Maritime Mobile Service Identität (MMSI) benötigt. In eini-
gen Ländern wird eine Funklizenz benötigt, bevor eine MMSI vergeben
wird. Sie erhalten die MMSI von der gleichen Behörde, die auch die Rufzei-
chen vergibt. Die MMSI muss dann wie in diesem Handbuch beschrieben in
das Ray54E eingegeben werden.
Gruppen MMSI ID
Eine Gruppen MMSI ID kann für Fahrzeuge, die Teil einer Flottille oder Re-
gatta sind, eingegeben werden, um die DSC Kommunikation innerhalb der
Gruppe zu ermöglichen.
ATIS (Automatisches Senderidentifikationssystem)
Wenn Sie das Ray54E auch für die Benutzung in Binnengewässern der Ver-
tragspartner der „Regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk
(Basler Abkommen)“ (Regional Arrangement Concerning the Radiotele-
phone Service on Inland Waterways) einsetzen wollen, so ist die ATIS-Funk-
tion (Automatic Transmitter Identification System) von Ihrem Händler auf
Ihrem Ray54E zu programmieren/aktivieren.
Hinweis: Im Basler Abkommen sind Deutschland, Österreich, Belgien,
Bulgarien, Kroatien, Frankreich, Ungarn, Luxemburg, Moldavien, die Nied-
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