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Bedienungsanleitung
R/C Rayline R802-1 2.4 GHz Quadrocopter
Estimez aux objets aiguisés ou anguleux(angulaires) à vos fesses de Li
l'accumulateur le dommage sauraient.
Si les fesses de Li l'accumulateur ont été livrées à un fort coup, stockez celui-ci pour
les prochaines 30 minutes à un lieu beaucoup sûr (par exemple, la caisse de métal).
Estimez avec cela si les fesses de Li l'accumulateur se gonflent et/ou surchauffent.
Ne tentez jamais de manipuler des fesses de Li l'accumulateur, modifient ou réparer.
4A
Tournez sur l'avion. L'avion devrait dans ce cas
être positionné sur une surface plane. Pendant la
procédure de connexion du missile ne doit pas
être déplacé, de sorte que le gyroscope est
capable de déterminer le centre.
4B
Maintenant basculer sur la télécommande et
appuyez sur la manette des gaz jusqu
4C
Après le vol, se il vous plaît tourner l'avion repart
pour sauver la vie de la batterie
4D
Se il vous plaît éteindre la télécommande. Si
vous ne utilisez pas la télécommande pendant
une période prolongée, retirez les piles et
rangez-les dans un endroit sûr
2. télécommande
4. La préparation du vol et de la procédure de connexion
6. Racine Analyse Cause Défaut
Symptômes
Cause
Solution
La télécommande ne réagit pas
La télécommande est
éteinte
Des batteries sont mises
faussement
La batterie est presque vide
Allumez la télécommande
Entubez les batteries
correctement
Utilisez les nouvelles
batteries
La télécommande fonctionne
pas convenablement
La télécommande est
éteinte
La batterie n'est pas liée
correctement à
Quadrocopter
La télécommande ne
montre pas la fréquence
juste
Le vent est trop fort
Allumez la télécommande
Contrôlez le lien de la
batterie à Quadrocopter
Allumez la télécommande;
règlent(engagent) à neuf la
fréquence de la
télécommande au modèle
de vol
Le modèle de vol devait
être non volé sous les forts
rapports de vent
Le modèle de vol ne décolle
pas
Des hélices tournent trop
lentement
Le modèle de vol a trop peu
d'énergie
Actionnez le levier pour En
haut et En bas en avant
Chargent l'accumulateur du
modèle de vol
2A: 3D rotation ● 2B: commande vers la gauche ● 2C: Fine-Tuning virage à gauche ● 2D: Fine-Tuning
tourner à droite ● 2E: USB entrée de charge 2F: Gauche et Droite Fine-Tuning ● 2G:
arriéré Fein-Tuning ● 2H: taxe automatique ● 2I: Avant Fine-Tuning ● 2J: droit de contrôle ● 2K: mode
de vitesse ● 2L: On et Off
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