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Estimez aux objets aiguisés ou anguleux(angulaires) à vos fesses de Li
l'accumulateur le dommage sauraient.
Si les fesses de Li l'accumulateur ont été livrées à un fort coup, stockez celui-ci pour
les prochaines 30 minutes à un lieu beaucoup sûr (par exemple, la caisse de métal).
Estimez avec cela si les fesses de Li l'accumulateur se gonflent et/ou surchauffent.
Ne tentez jamais de manipuler des fesses de Li l'accumulateur, modifient ou réparer.
*
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!
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/$!
Tournez sur l'avion. L'avion devrait dans ce cas
être positionné sur une surface plane. Pendant la
procédure de connexion du missile ne doit pas
être déplacé, de sorte que le gyroscope est
capable de déterminer le centre.!
/)!
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/'!
Après le vol, se il vous plaît tourner l'avion repart
pour sauver la vie de la batterie
/(!
Se il vous plaît éteindre la télécommande. Si
vous ne utilisez pas la télécommande pendant
une période prolongée, retirez les piles et
rangez-les dans un endroit sûr
!
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YU:=F=5V!;=!C5;!P=;!;73@!;5::U5;1!$;;8:5VZP78;!H85!CNUD5@@58:!5@!C5!:U459@58:!;73@!47D9C[@5D53@!
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1. Une fois que vous appuyez sur (Figure 1) sur le bouton de mode sans un signal sonore retentit et
les quatre LED sur le quadricoptère se mettent à clignoter, cela signifie que le mode sans tension.
Appuyez de nouveau sur le bouton, un signal sonore retentit à nouveau et les DEL à Quadcopter
allumé en continu, cela signifie que le mode sans est éteint.
2. Lorsque le mode sans tête est en marche, à vol d'Quadrocopter sur la base de l'orientation de la
commande à distance, quel que soit son orientation. Il est facile de ramener l'hélicoptère, si il est loin.
Après l'atterrissage, il faut cinq secondes jusqu'à ce que le capteur a été réinitialisé. Les quatre
voyants d'état au bas de l'Quadrocopter brillent en permanence et puis est commuté en mode normal.
3. Lors du démarrage de la télécommande doit être directement derrière le Quadrocopter.
L'interrupteur marche / arrêt de l'Quadrocopter devrait pointer directement à vous, comme on peut le
voir sur la figure 2.
2. télécommande
5. !!La préparation du vol et de la procédure de connexion
6. contrôle
7. Headless Mode
2A: 3D rotation 2B: commande vers la gauche 2C: Fine-Tuning virage à gauche 2D: Fine-Tuning
tourner à droite 2E: Indicateur d'alimentation 2F: Gauche et Droite Fine-Tuning 2G:
arriéré Fein-Tuning 2H: taxe automatique 2I: Avant Fine-Tuning 2J: droit de contrôle 2K: D7B5!!
B5!P=@5;;5
2L: On et Off
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