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Ravensburger Tower Bridge - London 3D puzzel Manual

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Tower Bridge
Die weltberühmte Tower Bridge in London
trägt ihren Namen nicht aufgrund der beiden
65 m hohen Türme, sondern wegen des am
Nordufer stehenden Tower of London.
Aufgrund des wachsenden Verkehrs wurde
1876 der Entwurf für eine Brücke über die
Themse als Wettbewerb ausgeschrieben,
mit der besonderen Herausforderung, den
regen Schiffsverkehr nicht zu behindern.
Bis dahin gab es noch keine Brücke östlich
der London Bridge. Der Bau der Tower Bridge
begann 1886 und dauerte 8 Jahre an.
Um die 244 m lange Brücke errichten zu
können, waren 432 Arbeiter im Einsatz, die
u.a. zwei 70.000 t schwere Pfeiler im Flussbett
versenken mussten, um dem Bauwerk
die nötige Stabilität zu geben. Zur Zeit der
Entstehung war die Tower Bridge die größte
und komplizierteste Baskülebrücke
(frz. bascule = Wippe), die je gebaut wurde.
Die beiden 40 m langen Baskülen wurden
ursprünglich hydraulisch durch Dampfkraft
betrieben. 1976 wurde dieser Vorgang durch
Öl und Strom ersetzt. Auch wenn die Brücke
heute nur noch etwa 1.000-mal im Jahr
geöffnet wird, hat der Schiffsverkehr immer
noch Vorrang vor dem Straßenverkehr.
D
Tower Bridge
The world-famous Tower Bridge in
London does not carry it’s name from the
two large 65 m (213 ft) high towers, but
because of the Tower of London standing
on it‘s north bank.
Due to increasing traffic in 1876, a special
competition was started. Plans for a bridge
were drawn up to extend over the Thames.
The challenge was not to block the highly
traveled shipping route. Until that point
there wasn’t a bridge to the east of London
Bridge. The building of the Tower Bridge
began 1886 and lasted 8 years. In order to
be able to build the 244 m (800 ft) long
bridge, 432 workers were used to anchor
the two 70,000 ton pillars into the river bed,
in order to stabilze the bridge. At the time
of it’s construction, the Tower Bridge was
the largest and most complicated
drawbridge ever built. The two 40 m (131 ft)
long Bascules were originally operated
hydraulically by steam power. In 1976
that was replaced with oil and electricity.
Even if the bridge only opens a 1000 times
a year now, the ships have priority over the
street traffic.
GB/USA
Tower Bridge
Tower Bridge, le pont londonien célèbre dans
le monde entier, ne doit pas son nom à ses
deux tours de 65 m, mais à la Tour de Londres,
située sur la rive nord.
Devant l’augmentation de la circulation, un
concours fut organisé en 1876 pour la création
d’un pont enjambant la Tamise avec une
contrainte particulière : ne pas gêner l’intense
circulation fluviale. Jusqu’alors, il n’y avait
aucun pont à l’est du London Bridge. Les
travaux du Tower Bridge débutèrent en 1886
et durèrent 8 ans. 432 ouvriers participèrent
à la construction de ce pont de 244 m de long
qui nécessita, entre autres, l’ancrage de deux
piliers de 70 000 tonnes dans le lit du fleuve
pour assurer au monument la stabilité
nécessaire. Au moment de sa création,
Tower Bridge était le plus grand et le plus
complexe pont à bascule jamais érigé.
À l’origine, les deux bascules de 40 m étaient
actionnées hydrauliquement par un système
à vapeur. En 1976, ce mécanisme fut remplacé
par un système fonctionnant à l’huile et à
l’électricité. Même si ce pont ne s’ouvre plus
guère qu’environ 1000 fois par an, le trafic
fluvial continue d’être prioritaire sur la
circulation routière.
F
Tower Bridge
Il celebre “Tower Bridge” di Londra non deve il
proprio nome alle sue due torri alte 65 metri,
ma alla vicina “Tower of London” situata sulla
riva nord.
Nel 1876, a causa del costante aumento della
mobilità, venne indetta una gara pubblica per
la progettazione di un ponte. Si trattava di una
sfida molto ardua perché questa costruzione
non avrebbe dovuto com promettere le tante
attività legate al traffico fluviale. Fino a quel
momento, non esistevano ponti a est del
“London Bridge”. La costruzione del “Tower
Bridge” iniziò nel 1886 è durò 8 anni. Per la
realizzazione di questo ponte lungo 244 m,
furono impiegati 432 manovali i quali, tra gli
altri compiti, dovettero conficcare nel letto del
fiume due grossi pilastri del peso di 70.000
tonnellate che servivano da sostegno alla
costruzione. Il Tower Bridge era il più grande
e complicato ponte basculante (dal francese:
bascule = altalena) mai realizzato prima.
Originariamente, i due ponti levatoi, lunghi 40
m, erano azionati idraulicamente tramite
alimentazione a vapore. Dal 1976 il Tower Bridge
è alimentato a petrolio ed elettricità e, anche
se oggi viene aperto solamente circa 1.000
volte all’anno, il traffico fluviale ha sempre la
precedenza su quello stradale.
I
El Puente de la Torre de Londres
El famoso Puente de la Torre de Londres,
en inglés Tower Bridge, no debe su nombre
a sus dos torres de 65 metros de alto, sino
a la Torre de Londres, que se encuentra en
la orilla norte.
Debido al aumento del tráfico, en 1876
se convocó un concurso para diseñar un
puente que cruzara el Támesis, con la
condición especial de que no impidiese el
intenso tráfico fluvial. Hasta ese momento
no había ningún puente al este del Puente
de Londres. La construcción del Puente de l
a Torre se inició en 1886 y duró 8 años.
Para poder levantar este puente de 244 m,
colaboraron 432 trabajadores, que entre
otras cosas, tuvieron que hundir dos pilares
de 70.000 t de peso en el lecho del río,
para darle a la construcción la estabilidad
necesaria. En su época, el Puente de la
Torre era el puente levadizo más grande y
complejo jamás construido. Al principio
las dos plataformas de 40 m de largo se
accionaban con un mecanismo hidráulico
con máquinas de vapor. En 1976, este
sistema se reemplazó por uno de aceite y
motores eléctricos. Aún en la actualidad,
aunque el puente se abre unas 1.000 veces
al año, el tráfico fluvial tiene prioridad sobre
el tráfico rodado.
E
Tower Bridge
De wereldberoemde Tower Bridge in Londen
dankt haar naam niet aan de beide 65 m hoge
torens, maar aan de Tower of Londen aan de
noordelijke oever.
Door het toenemende verkeer werd in 1876
het ontwerp voor een brug over de Theems als
prijsvraag uitgeschreven, met de bijzondere
uitdaging het drukke scheepsverkeer niet te
hinderen. Tot die tijd was er nog geen brug ten
oosten van de London Bridge. De bouw van de
Tower Bridge begon in 1886 en duurde 8 jaar.
Om de 244 m lange brug te kunnen bouwen,
werden 432 arbeiders ingezet die o.a. twee
70.000 ton zware pijlers in de rivierbedding
moesten laten zakken, om het bouwwerk de
nodige stabiliteit te geven. Op het moment
van het ontstaan was de Tower Bridge de
grootste en meest gecompliceerde
basculebrug (Franse bascule = wip), die ooit
werd gebouwd. De beide 40 m lange bascu-
les werden oorspronkelijk hydraulisch door
stoomkracht aangedreven. In 1976 werd dit
proces vervangen door olie en stroom. Ook nu
de brug nog maar ongeveer 1000 keer in het
jaar geopend wordt, heeft het scheepsverkeer
altijd nog voorrang voor het wegverkeer.
NL
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… 11


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