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Véhicule Maintenance
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14.15 Dynamo moyeu
xContrôlez le branchement des câbles de la dynamo moyeu.
xLe cas échéant, nettoyez les fiches d'alimentation.
xVérifiez que les fiches d'alimentation sont branchées correctement et ne présentent
aucun signe de corrosion.
xRebranchez éventuellement les câbles.
xSi les câbles de branchement sont endommagés, faites-les remplacer par votre
vélociste.
14.16 Tension de la chaîne
Ce chapitre concerne les modèles équipés de frein à rétropédalage ou d'un
moyeu à vitesses intégrées.
1. Stabilisez le véhicule en le positionnant
sur la béquille.
2. Appuyez sur la chaîne vers haut ou vers
le bas et vérifiez si vous pouvez l'abaisser
ou la monter entre 10 à 15 mm (voir
« Fig. : Tension de la chaîne »).
xSi vous pouvez tendre la chaîne sur
moins de 10 mm ou sur plus de
15 mm vers le haut, ou vers le bas,
ou si la chaîne frotte entièrement
contre le couvre-chaîne, faites régler
la tension de la chaîne par votre
vélociste.
14.16.1 Ajustement de la tension de la chaîne avec le moyeu à vitesse
intégrée
1. Desserrez le raccord à vis de la roue arrière avec un outil approprié. Si un frein à ré-
troaction est installé dans le moyeu, le raccord à vis du bras transversal au niveau du
cadre doit également être retiré.
2. Tendez la chaîne en tirant la roue arrière vers l'arrière de façon uniforme dans le
dérailleur. Assurez-vous que la roue arrière est bien alignée dans le cadre. La tension
optimale de la chaîne est atteinte lorsque vous pouvez pousser la chaîne vers le haut
et vers le bas d'un minimum de 10 mm et d'un maximum de 15 mm.
Fig. : Tension de la chaîne (exemple)
10-15 mm
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