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Véhicule
Maintenance
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14.11.4 Démonter un pneu à tringles rigides ou souples
REMARQUE
Détérioration de la chambre à air due à des pneus endommagés
ou usés.
Risque de détérioration !
xRemplacez la chambre à air lorsqu'un corps étranger ou l'usure
a endommagé la carcasse du pneu.
Procédez de la façon suivante pour démonter un pneu à tringles rigides ou souples :
1. Dévissez le capuchon et l'écrou moleté inférieur de la valve (voir « Fig. : Démonter
un pneu à tringles rigides ou souples (A) »).
2. Laissez l'air s'échapper complètement de la chambre à air.
3. Appuyez sur le pneu sur toute la circonférence, de la bordure vers le centre de la jante.
4. Introduisez un démonte-pneu à environ 5 cm à droite de la valve entre le pneu et la
jante.
5. Soulevez le talon du pneu par dessus le rebord de la jante et maintenez le démonte-
pneu dans cette position.
6. Introduisez un démonte-pneu à environ 5 cm à gauche de la valve entre le pneu
et la jante (voir « Fig. : Démonter un pneu à tringles rigides ou souples (B) »).
7. Soulevez le talon du pneu par dessus le rebord de la jante avec le second
démonte-pneu.
8. Pour dégager complètement le rebord de la jante, faites glisser le second
démonte-pneu le long de la jante.
Si vous réparez le pneu pendant une sortie :
1. Tirez la chambre à air du pneu à tringles rigides ou souples (voir « Fig. : Démonter
un pneu à tringles rigides ou souples (C) »), sans la retirer complètement du pneu.
2. Gonflez la chambre à air et essayez de détecter à l'oreille ou au toucher l'endroit
où l'air s'échappe.
3. Vérifiez qu'aucun corps étranger ne s'est introduit dans le pneu et retirez-le
le cas échéant.
4. Réparez la chambre à air à l'aide d'un kit de réparation. Respectez les consignes
du fabricant jointes en annexe concernant la réparation du pneu.
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