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VéhiculeRoues et pneus
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En fonction du modèle de véhicule, les roues équipées d'axes avec serrage rapide, d'axes
traversants ou d'axes conventionnels sont immobilisées par des écrous sur les pattes de
fixation.
xSi vous ne possédez pas les compétences nécessaires en mécanique et l'outillage
adéquat pour régler des axes avec serrage rapide, adressez-vous à votre vélociste.
Certains modèles de véhicules sont équipés
d'axes traversants conventionnels, d'un axe
traversant avec levier de serrage ou d'axes
avec serrage rapide. Il est possible de rempla-
cer les axes traversants par des axes antivol.
Les axes sont introduits dans la roue et insérés
dans les pattes de fixation. En fonction du mo-
dèle de fourche, les pattes de fixation peuvent
être ouvertes ou fermées. Le montage et le
démontage se font ici différemment.
Il existe sur le marché un grand nombre de
systèmes de fixation différents. Faites-vous
montrer et expliquer par votre vélociste le
fonctionnement des systèmes de fixation se
trouvant sur votre véhicule.
Il est possible d'équiper les axes traversants et les axes avec serrage
rapide d'un écrou antivol ou de les remplacer par des axes avec antivol
intégré. En fonction du modèle, les roues peuvent être sécurisées de
différentes façons :
Certains modèles ne peuvent pas être ouverts tant que le véhicule est en position
debout.
D'autres modèles requièrent une clé spéciale pour desserrer les écrous de fixation.
xRenseignez-vous auprès d'un vélociste concernant le choix d'axes traversants et d'et
d'axes avec serrage rapide avec antivol.
xTenez compte des informations du fabricant concernant le montage des axes
traversants.
xAdressez-vous à votre vélociste si vous ne possédez pas les compétences néces-
saires en mécanique ni l'outillage adéquat pour procéder au réglage ou au montage
des axes.
A B
Fig. : Pattes de fixation ouvertes (A) ou fermées (B)
(exemple)
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