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VéhiculeRéglages principaux
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Le système d'éclairage comprend un phare, un feu arrière et des réflecteurs, et assure une
meilleure visibilité lorsque celle-ci est mauvaise mais aussi de nuit.
Selon le modèle, le véhicule peut disposer d'un système d'éclairage à dynamo placé dans le
moyeu, ou d'un système d'éclairage amovible à piles.
4.7.1 Dynamo moyeu
La dynamo moyeu est placée dans le moyeu de la roue avant et elle est reliée à un phare.
Le feu arrière est relié au phare. La dynamo de moyeu fournit de l'énergie au système
d'éclairage dès que la roue avant tourne.
Dans le cas d'une dynamo moyeu, on allume l'éclairage, en général, directement au
niveau du phare ou du guidon. Le phare et le feu arrière s'allument simultanément lorsque
l'interrupteur est en position allumée.
xActionnez l'interrupteur pour allumer ou éteindre le système d'éclairage.
En fonction du type de système d'éclairage, un capteur de luminosité ambiante peut être
intégré. En mode automatique, l'allumage et l'extinction du phare et du feu arrière se font
automatiquement en fonction des conditions de luminosité.
xPour mettre en marche le capteur de luminosité ambiante, activez le mode
automatique.
En fonction du type d'éclairage, le feu arrière de votre véhicule est équipé d'une fonction
d'éclairage à l'arrêt qui continue d'émettre de la lumière même lorsque le trajet s'interrompt
pendant quelques minutes. Cette fonction n'a pas besoin d'être allumée séparément.
Il existe plusieurs types de phares équipés de différentes fonctions d'allu-
mage. Demandez à votre vélociste de vous en expliquer le fonctionnement.
4.7.2 Système d'éclairage avec batterie et à piles
En fonction du type de système d'éclairage, le phare et le feu arrière disposent chacun d'un
interrupteur (bouton marche/arrêt) et doivent être allumés séparément.
xActionnez les boutons marche/arrêt pour allumer ou éteindre le système d'éclairage.
xTenez compte des informations du fabricant jointes au système d'éclairage avec
batterie/à piles concernant la manipulation et le montage.
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