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VéhiculeSécurité
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xTenez compte des instructions du manuel d'utilisation concernant le système d'assis-
tance électrique lorsque vous transportez des VAE ou VAE rapides.
3.5 Remarques concernant les couples de serrage
AVERTISSEMENT
Fatigue des matériaux due à un mauvais serrage des liaisons
vissées.
Risque d'accident et de blessures !
xN'utilisez pas le véhicule si vous constatez que des liaisons vis-
sées sont desserrées.
xLe couple de serrage doit être appliqué correctement aux liai-
sons vissées à l'aide d'une clé dynamométrique.
xLe couple de serrage adéquat doit être appliqué aux liaisons
vissées.
xSi des couples différents concernant le même point de liaison
sont indiqués sur deux composants reliés entre eux, il faudra
toujours choisir la plus faible valeur parmi les deux.
Tenez impérativement compte du couple de serrage pour serrer correctement les liaisons
vissées. De plus, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique avec une capacité de réglage
correspondant.
xSi vous n'avez aucune expérience avec les clés dynamométriques et n'en possédez
pas ou aucune adaptée, laissez un vélociste contrôler les liaisons vissées.
Le couple de serrage adéquat d'une liaison vissée dépend du matériau et du diamètre des
vis, ainsi que de matériau et de la technique de fabrication des composants.
xLorsque vous serrez vous-même les liaisons vissées, vérifiez si les composants du
véhicule sont en aluminium ou en carbone (consultez la fiche technique remise par
la vélociste).
xRespectez les valeurs spéciales de couple de serrage pour les composants en
aluminium ou en carbone.
xLe couple de serrage ou un marquage pour la profondeur d'insertion sont indiqués sur
divers composants du véhicule. Respectez rigoureusement les indications et repères.
Si des couples différents sont indiqués sur deux composants reliés entre eux, il faudra
toujours choisir la plus faible valeur parmi les deux. Le cas échéant, veuillez lire égale-
ment la notice d'utilisation jointe des composants.
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