780098

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Manual

31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/71
Next page
Originele gebruiksaanwijzing Algemeen NL-31
21.1 Lagerspeling controleren
Of het balhoofdstel te veel speling heeft, kunt u als volgt
controleren:
1. Pak met uw duim en wijsvinger het bovenlager vast.
2. Trek met uw linkerhand de voorrem aan en duw de
ets zachtjes heen en weer.
3. Als het balhoofdstel te veel speling heeft, dan zult u
een duidelijke schok voelen aan het bovenlager.
4. In dat geval moet de lagerspeling worden
gereduceerd.
Een te stevig aangedraaid balhoofdstel draait niet soepel:
1. Til de ets op aan het frame zodat het voorwiel van de
grond komt.
2. Als het stuur met moeite en ongelijkmatig heen en
weer beweegt, moet de lagerspeling worden verhoogd.
21.2 Balhoofd met schroefdraad bijstellen
1. Draai de borgmoer los door deze met een sleutel tegen
de klok in te draaien.
2. Om de lagerspeling te verminderen, draait u het
bovenlager met een sleutel met de klok mee. Om de
lagerspeling te verhogen, draait u het bovenlager met
een sleutel tegen de klok in.
3. Houd het bovenlager met een sleutel vast zodat de
lagerspeling niet opnieuw verandert.
4. Draai nu de borgmoer weer vast door deze met een
sleutel met de klok mee te draaien
13. Aandraaimomenten voor schroefverbindingen p.
NL-19.
5. Controleer de lagerspeling opnieuw
21.1 Lagerspeling controleren p. NL-31 en stel deze
eventueel bij.
21.3 Ahead-balhoofden bijstellen
21.3.1 Ahead-balhoofd I
Om de lagerspeling bij dit type balhoofd te veranderen,
moet de stuurpen/voorbouw worden afgesteld. Neem
daarom voor de afstelwerkzaamheden contact op met uw
vakhandelaar.
1. Draai de klemschroeven tegen de klok in los.
2. Draai de instelschroef met de klok mee om de
lagerspeling te verminderen.
3. Als de lagerspeling correct ingesteld is, lijnt u de
stuurpen/voorbouw in het midden uit en bevestigt
u deze door de klemschroeven met de klok mee,
met een momentsleutel en het voorgeschreven
aandraaimoment aan te draaien
13. Aandraaimomenten voor schroefverbindingen p.
NL-19.
21.3.2 Ahead-balhoofd II
Om bij dit type balhoofdstel de lagerspeling af te stellen,
hoeft de stuurpen/voorbouw niet afgesteld te worden,
daarom kunt u de afstelling eventueel zelf doen.
Lagerspeling verminderen:
1. Om de lagerspeling te verminderen, draait u de in-
stelschroef met de klok mee. Het kunststof lipje in het
instelvenster beweegt naar links.
2. Als de lagerspeling nog steeds te groot is en het
kunststof lipje het einde van het instelvenster al
bereikt heeft, draait u de instelschroef tegen de klok
in totdat het kunststof lipje weer aan het begin van het
instelvenster staat.
3. Draai de klemschroef op de klemring los door deze
enkele slagen tegen de klok in te draaien.
4. Druk daarna de klemring in de richting van de
balhoofdbuis. Lijn de klemring en schroefring op de
stuurpen/voorbouw uit.
5. Draai de klemschroef vast met een momentsleutel en
het voorgeschreven aandraaimoment, met de klok
mee.
6. Draai de instelschroef zo lang met de klok mee, tot de
gewenste lagerspeling bereikt is.
7. De klemring dient zich vlak onder de stuurpen/
voorbouw te bevinden. Als de stuurpen/voorbouw
hiervoor opnieuw afgesteld moet worden, neem dan
contact op met uw vakhandelaar.
Lagerspeling verhogen:
1. Om de lagerspeling te verhogen, draait u de
instelschroef tegen de klok in. Tegelijkertijd beweegt
het kunststof lipje naar rechts.
22. Voorvork
Het voorwiel wordt door de voorvork
op zijn plaats gehouden. De voorvork
bestaat uit twee vorkpoten, de vorkbrug
en de balhoofdbuis. Als u een carbon vork
heeft, dan moet u 6.3 Carbon: Algemene
veiligheidsinstructies p. NL-13 beslist lezen.
De meeste etsen zijn uitgerust met een
verende voorvork. Verende voorvorken
kunnen vaak afgesteld worden en zorgen
voor meer rijcomfort.
Afb. 38 Verende
voorvork
… 31 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 5.4 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes User Manual - English - 70 pages

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes User Manual - German - 72 pages

Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes User Manual - French - 74 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info