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Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Manual

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DE-28 Originalbetriebsanleitung Allgemein
5. Stellen Sie sicher, dass der wieder festgeschraubte
Sattel nicht abkippt, machen Sie die Probe, indem Sie
mit den Händen abwechselnd die Spitze und das Ende
belasten. Ziehen Sie die Sattelklemmschraube nach
ca. 50 km noch einmal nach 13. Anzugsdrehmomente
für Schraubverbindungen S. DE-19.
18.4 ReinigungundPege
Kunststosattel lassen sich schnell und einfach mit einem
leicht angefeuchteten Tuch reinigen. Etwa alle 12 Monate
sollten Sie Ledersattel mit Spezialfett pegen. Schützen Sie
die Lederdecke mit einem Überzug vor Regen und langer
Sonnenbestrahlung. Beachten Sie auch die Anleitung des
Sattelherstellers 5. Komponentenanleitungen S. DE-10.
19. Lenker und Vorbauten einstellen
Warnung
Schwerste Stürze aufgrund fehlerhafter Einstellarbeiten.
▪ Wir empfehlen, alle Montage- und
Justierungsarbeiten in einer Fachwerkstatt
durchführen zu lassen. Falls Sie selbst etwas
festschrauben wollen, beachten Sie unbedingt die
13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen
S. DE-19
Vorbauten verbinden den Lenker des Fahrrads mit der
Gabel. Sie können sowohl starr, als auch winkel- und
höhenverstellbar sein. Schaftvorbauten klemmen im
Gabelschaft, Ahead-Vorbauten benden sich zusammen mit
Spacern (Abstandshaltern) auf dem Gabelschaft. Abhängig
vom montierten Vorbau können Sie die Position, die Neigung
und die Höhe des Lenkers verändern.
Abb. 27 winkelverstellbarer
Schaftvorbau
Abb. 26 Schaftvorbau
verstellbar
Abb. 29 winkelverstellbarer
Ahead-Vorbau
Abb. 28 Ahead-Vorbau
verstellbar
Spacer Spacer
19.1 Lenkerposition einstellen
Damit sich die Handgelenke beim Festhalten des Lenkers
nicht überstrecken, sollten die Arme leicht gebeugt sein.
Justieren Sie ggf. nach, wenn Sie nach einiger Zeit merken,
dass die Lenkerposition nicht zu Ihrem Fahrstil passt.
Warnung
Funktionsbeinträchtigung wegen beschädigter
und/oder geklemmter Kabel.
▪ Das Drehen des Lenkers kann bei Kabeln, die
im Inneren des Vorbaus verlegt wurden, zu
Beschädigungen führen, wenn Bedienelemente,
Brems- und Schalthebel nicht an die neue
Lenkerposition angepasst werden.
Sie können die Lenkerposition durch Drehen des Lenkers
einstellen. Das Vorgehen ist für alle Vorbau-Systeme
nahezu identisch:
1. Lösen Sie die Schrauben an der Vorder-/
Oberseite des Vorbaus, indem Sie diese mit einem
Innensechskantschlüssel gegen den Uhrzeigersinn
drehen.
Schrauben
Abb. 30 Mögliche Schraubenanordnung
2. Drehen Sie den Lenker, bis er eine für Sie komfortable
Position erreicht hat. Achten Sie darauf, dass der
Lenker genau mittig im Vorbau klemmt.
3. Ziehen Sie jetzt die Schrauben mit einem
Drehmomentschlüssel abwechselnd und über Kreuz im
Uhrzeigersinn wieder an 13. Anzugsdrehmomente
für Schraubverbindungen S. DE-19. Nachdem Sie die
Lenkerposition eingestellt haben, müssen Sie ggf.
Bedienelemente, Brems- und Schalthebel neu justieren
23.4 Bremshebel S. DE-34, 24.1 Position der
Bedienelemente verändern S. DE-38.
19.2 Lenkerneigung einstellen
Die Lenkerneigung kann bei winkelverstellbaren Vorbauten
über eine Schraube im Vorbau eingestellt werden.
Oftmals wird die Gradzahl des gewählten Winkels auf
dem Bauteil angezeigt. Achten Sie auch beim Einstellen
der Lenkerneigung darauf, dass die Handgelenke beim
Festhalten des Lenkers nicht überstrecken.
… 28 …


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