I Algemene Gebruikershandleiding 55
gebouwd, kan de trapasbehuizing beschadigd
raken en vervalt als gevolg hiervan de garantie.
Laat een dergelijke adapter door een dealer mon-
teren.
• de adapter niet meer mag worden verwijderd
nadat hij in het carboname is gemonteerd.
26.3 Visuele inspectie
Een beschadigd carbononderdeel kan plotseling
compleet falen en tot een ernstig ongeval leiden. Con-
troleer uw carboname en de onderdelen van carbon
daarom regelmatig en zorgvuldig.
Controleer ze op splinters, diepe krassen, gaten
en andere veranderingen van het carbonopper-
vlak.
Controleer of de onderdelen zachter of minder
stevig als gewoonlijk aanvoelen.
Controleer of afzonderlijke lagen (lak, nish of
vezels) loslaten.
Wanneer u vermoedt dat een onderdeel mogelijk niet
meer in orde is, dient u het in elk geval te vervangen
voordat u uw ets weer gebruikt. U kunt uw ets het
beste voor een inspectie naar uw dealer brengen.
Controleer regelmatig (minimaal om de 100km) de vol-
gende onderdelen en oppervlakken op scheuren, breuken
of oppervlakteveranderingen en controleer deze onderde-
len ook altijd na een valpartij of nadat de ets is omgeval-
len:
26.4 Carboname
Klembereik voorderailleur, schakeloog, zadelklembeves-
tiging, schalen balhoofdset, schalen trapas, remzadel of
schijemhouder, gleuf van uitvaleinden, houders voor
verende elementen op ame en achterbouw, lagerhouder
bij volledig geveerd ame, overgangsbereik rond schroef-
draadbus voor bidons
U mag een kinderzitje niet op een carboname mon-
teren. Er bestaat het risico op een amebreuk met
ernstige gevolgen.
26.5 Carbonstuur
Overgang naar stuurpen, grepen, klemmen en andere on-
derdelen
Wanneer uw ets op het stuur is gevallen, kunt u dat
het beste vervangen. Laat de bar-ends alleen door uw
dealer monteren.
26.6 Carbonstuurpen
Klembereik van alle schroeven, vorkschacht binnen en
buiten
Wanneer u de stuurpositie hebt veranderd, moet u
erop letten dat de stuurpen de vorkschacht voor een
groot deel moet omsluiten.
