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Quickie HeliX 2 Manual

175
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ITALIANO
175HeliX
2
FRENI A TAMBURO
I freni a tamburo permettono
all’accompagnatore di frenare in modo
funzionale e sicuro.
Possono essere azionati con l’ausilio
di una leva di blocco (1) per impedire
qualsiasi spostamento indesiderato.
Lo scatto della leva di blocco deve
essere ben udibile.
I freni a tamburo funzionano
indipendentemente dalla pressione
degli pneumatici (Fig.10).
ATTENZIONE!
• I freni a tamburo devono essere regolati solamente da un
rivenditore autorizzato.
• Per avere sempre sotto controllo la direzione di marcia, attivare
sempre i 2 freni simultaneamente!
• I freni a tamburo dovranno essere usati unicamente per arrestare
la carrozzina in movimento.
• Per mantenere ferma la carrozzina per periodi di tempo brevi o
lunghi, oppure durante il trasferimento dell’utente, attivare
sempre i freni per il blocco delle ruote.
Fig. 10
1
UTILIZZO CON UNA SOLA MANO
La carrozzina è provvista di due freni che
possono essere azionati sia dal lato destro
che dal sinistro. I freni agiscono
direttamente sugli pneumatici. Per
bloccare la ruota, spingere la leva del
freno in avanti sino al suo arresto (Fig. 11).
Per sbloccare la ruota, riportare la leva del
freno nella posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli pneumatici
• insufficiente pressione degli pneumatici
• pneumatici bagnati
• freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per essere azionati quando la
carrozzina è in movimento. Non azionare mai i freni durante la
guida. Frenare sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che la
distanza tra il freno e lo pneumatico sia conforme alle specifiche.
Per la regolazione, allentare la vite e regolare la distanza corretta.
Stringere di nuovo la vite (vedere la pagina relativa alla coppia di
serraggio) (Fig. 12).
ATTENZIONE!
• Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori,
controllare la regolazione dei freni e se necessario provvedere
nuovamente alla loro regolazione.
• Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo
vicina alla ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto
maggiore per azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi
rompersi a causa della maggiore pressione esercitata. Non
appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si
scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi
d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il
malfunzionamento dei freni.
Fig. 11
Fig. 12
PEDANE:
Le pedane possono essere sollevate per facilitare i trasferimenti
nella carrozzina.
Lunghezza della pedana:
Per gli utenti con gambe lunghe
abbassare la pedana all'altezza
desiderata utilizzando le viti (1). Allentare
le viti, sistemare i tubi nella posizione
desiderata, quindi stringere le viti (vedere
la sezione sulle coppie di serraggio).
Devono esserci sempre almeno 3 cm tra
la pedana e il terreno, (Fig. 13).
Pedana unica regolabile in inclinazione
Può essere regolato per modificare
l'angolazione rispetto al terreno.
Rimuovere la vite, tirare verso l'interno,
impostare all'angolo desiderato e
spingere nuovamente. Terminata la
regolazione, stringere nuovamente la vite.
Dopo ogni regolazione, controllare che
tutte le viti siano ben strette (vedere la
pagina relativa alla coppia di serraggio).
Verificare che sia mantenuta la distanza
minima da terra (2,5 cm) (Fig. 14).
PEDANE E RELATIVO FERMO
Le pedane possono essere ruotate verso
l'interno, sotto la seduta, o verso
l'esterno. Quando si monta la pedana,
assicurarsi che gli appoggiapiedi siano
rivolti verso l'interno o verso l'esterno,
quindi ruotarla verso l’interno fino a
quando non si blocca in corrispondenza
del bullone di bloccaggio. Per estrarla,
tirare la leva (1), ruotare la pedana verso
l'interno o verso l'esterno, quindi
staccarla. Assicurarsi che la pedana sia
correttamente bloccata in posizione, (Fig. 15).
ATTENZIONE!
• La pedana non deve essere usata per sollevare o trasportare
la carrozzina.
• Non utilizzare l'appoggiapiedi per
salire o scendere dalla carrozzina.
Prima dell'operazione, ribaltare
l'appoggiapiedi e ruotare la pedana
il più possibile verso l'esterno.
PEDANA ELEVABILE
(Fig. 16 - 18)
Per estrarla, tirare la leva (1), ruotare la
pedana verso l'esterno, quindi staccarla.
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA:
Allentando la vite (2) è possibile regolare
la lunghezza della pedana con continuità.
Regolare all'altezza desiderata e
stringere la vite.
ATTENZIONE!
La distanza tra la pedana e il terreno
deve essere di almeno 40 mm.
REGOLAZIONE DELL'ANGOLO:
Spingere la leva (3) verso il basso con
una mano, sostenendo il peso dalla
pedana con l'altra mano. Una volta
raggiunto l'angolo desiderato, lasciare
andare la leva per bloccare la pedana in
una delle posizioni prestabilite.
Opzioni - Pedane
Fig. 14
FIG. 13
1
FIG. 16
1
2
FIG. 17
3
FIG. 18
ATTENZIONE!
Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo vicina alla
ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto maggiore per
azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi rompersi a causa
della maggiore pressione esercitata.
Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si
scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi
d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il
malfunzionamento dei freni.
FIG. 15
1
… 175 …


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