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Quickie Attitude Hybrid Manual

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FRANÇAIS
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Attitude/Attitude Hybrid Rev.2.0
Montage de la roue motrice :
Vérifiez que tous les composants fixés à la roue ont été
installés conformément aux consignes et aux spécifications de
leur fabricant respectif. Cela est particulièrement important
pour les freins et le multiplicateur de vitesse. N'oubliez pas de
remonter le support de couple [20] à la même position où il
était avant la dépose.
Enfoncez ensuite la roue dans l'encoche du cadre, puis serrez
les écrous du moyeu [18] dans l'ordre suivant :
•• commencez par serrer les écrous du côté du multiplicateur
de vitesse (schéma A)
•• serrez ensuite les écrous du côté des freins (schéma B)
Dans tous les cas, serrez les écrous à un couple compris entre
30 et 40 Nm.
Vérifiez que la rondelle à dents [19] est placée sous l'écrou du
moyeu d'essieu [18], à défaut de quoi ce dernier pourrait se
desserrer.
Si la roue est équipée d'un mécanisme à libération rapide,
suivez les consignes d'installation et de serrage fournies par le
fabricant.
Une fois que la roue est correctement montée, vous pouvez
connecter le câble moteur à la batterie. Ce faisant, veillez à
bien aligner la fiche mâle [15] avec la fiche femelle [17]. Les
surfaces incurvées ([A] et [B]) doivent être alignées l'une par
rapport à l'autre.
Fixez ensuite les câbles et attaches-câbles au cadre du kit
handbike et effectuez un dernier test pour vérifier le bon
fonctionnement.
AVERTISSEMENT !
• Vérifiez le bon acheminement des câbles. Si un câble était
mal acheminé, il pourrait se prendre dans le frein à disque,
l'entraînement ou les rayons, et bloquer la roue et causer
une chute.
• N'installez jamais le moteur sans le support de couple [20].
Cela pourrait entraîner une perte totale de contrôle (torsion
du câble). Ceci aurait pour effet d’annuler la garantie.
ATTENTION !
• Il est essentiel de respecter les consignes et les
spécifications énoncées par les fabricants des différents
composants installés sur la roue, en particulier les
composants des freins, du multiplicateur de vitesse et du
mécanisme à libération rapide.
• Ayez toujours dans votre trousse à outils 5 attaches-câbles
supplémentaires afin d'attacher tout câble qui se pourrait
éventuellement se desserrer pendant le trajet
• La dépose et le montage de la roue motrice sont plus aisés
lorsque le kit handbike est retourné (reposant sur la
manivelle et le cadre de raccordement). Retirez d'abord
l'IHM fixée au guidon pour éviter de l'endommager.
• Utilisez toujours le train d'engrenages d'origine fourni par le
fabricant du kit handbike. L'utilisation d'autres marques
pourrait limiter le bon fonctionnement ou frotter contre le
tendeur de chaîne
Fig. 3.18
… 84 …


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