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Protool DWC 18-2500 DEC Manual

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tando verso destra, le viti vanno più in
profondità, ruotando verso sinistra si disin-
nestano. Sull’indice di preselezione [10-2]
è possibile consultare l’attuale posizione
dell’impostazione.
Dopo l’impostazione, collocare una vite di
prova ed eventualmente regolare la profon-
dità mediante la rotella [10-1]. Ogni varia-
zione dell’impostazione corrisponde ad uno
spostamento dell’arresto di ± 0,1 mm.
► Raccomandiamo di avvitare in regime
automatico – vedi punto 8.1 b).
Rimozione della cinghia
La cinghia viene rimossa tirando verso l’al-
to (fi g. [11]
) o premendo la levetta di
traspor to e tirando contemporaneamente
la cinghia verso il basso (fi g. [11]
).
9 Istruzioni di lavoro
► Il caricatore viti non può essere impugna-
to nella zona dell’arresto di profondità!
► Ogni serraggio delle viti deve essere com-
pleto. Il serraggio interrotto o una ridu-
zione della pressione durante il serraggio
può portare ad un funzionamento insod-
disfacente dell’utensile.
► Le cinghie con viti si possono sostituire
solo se l’utensile è spento.
► Non utilizzare in nessun caso il caricatore
viti in maniera diversa da quella descritta
nelle presenti istruzioni per l’uso.
► Utilizzare solo inserti originali.
► Utilizzare solo viti con cinghia originali.
► Conservare le cinghie con le viti sempre
nell’imballaggio originale.
► Lavorare sempre nell’angolo destro
rispet to al pannello fi ssato.
Manutenzione del caricatore viti
Il caricatore viti non ha bisogno di nessuna
manutenzione. Dopo l’utilizzo prolungato,
consigliamo di pulirlo con aria compressa.
La lubrifi cazione del caricatore viti deve es-
sere effettuata sulle guide di scorrimento –
vedere la fi gura [12 b].
Prima di pulire, smontare il caricatore viti
come descritto nei punti precedenti.
Prima di pulire, rimuovere la cinghia con
le viti dal caricatore viti, come descritto
nell’articolo Rimozione della cinghia.
Rimuovere il caricatore viti dal trapano.
Smontaggio dei corsoi
1. Spingere l’arresto di profondità [9-2] nel-
la scatola, in modo che il tasto di arresto
[12-1] sia al livello della marca per lo
smontaggio dei corsoi [12-2] – vedi fi g.
[12 a].
2. Premere il tasto di arresto [12-1] e tirare
contemporaneamente i corsoi dal porta-
viti – vedi fi g. [12 b].
3. Premere il tasto arancione [9-1] e rila-
sciare contemporaneamente l’arresto di
profondità – vedi fi g. [12 c].
Smontaggio della levetta di trasporto
1. Premere il tasto [13-1] estraendola nello
stesso tempo – vedi fi g. [13 a].
2. Rimuovere il tasto rilasciato [13-1] (fi g.
[13 b]) con la levetta di trasporto [13-2]
e la molla [13-3] dai corsoi (fi g. [13 c]).
Pulire le singole parti, sostituire quelle difet-
tose o usurate e montare le nuove nell’or-
dine inverso.
ATTENZIONE
In caso di rimontaggio della levetta di
trasporto nei corsoi, prestare atten-
zione alla corretta collocazione della
molla del tasto [13-3] nella levetta
di trasporto. Il montaggio errato può
provocare uno scorretto funziona-
mento del trasporto delle cinghie.
Segnali acustici d’allarme
I segnali acustici d’allarme suonano nelle
seguenti condizioni di funzionamento e la
macchina si arresta:
peep
- Batteria esaurita o mac-
china sovraccaricata
• Sostituire la batteria.
• Ridurre il carico della
macchina.
peep peep
- Macchina surriscaldata
• Una volta raffreddata è
possibile riprendere l’u-
so della macchina.
peep peep peep
- Batterie al litio surriscal-
date o difettose.
• Controllare il funziona-
mento con il caricatore
quando la batteria
séra raffreddata.
… 45 …


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