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Schnellspanner
Schnellspanner
Drücken Sie den Schnellspann-Hebel
1
(Abb. I)
wieder zurück. Der Hebel muss vollständig an-
liegen.
Ein Schnellspanner besteht aus einem Hebel
1
(Abb. I), mit dem die Klemmkraft erzeugt
wird und einer Gegenschraube bzw. -Mutter
2
(Abb. I), mit der die Vorspannung eingestellt
werden kann.
Sie lösen den Schnellspanner, indem Sie den Hebel
1
(Abb. I) umlegen. Zum Schließen
drücken Sie den Hebel
1
(Abb. I) zurück, bis er komplett anliegt. Auf der ersten Hälfte der
Schließbewegung muss sich der Hebel relativ leicht, auf der zweiten Hälfte dagegen deutlich
schwerer drücken lassen. Sollte dies nicht der Fall sein, muss der Schnellspanner eingestellt
werden, da er nicht genügend Spannkraft erzeugt.
Achsschnellspanner einstellen
1. Lösen Sie den Hebel
1
(Abb. I) des Achsschnellspanners.
2. Stellen Sie die Vorspannung mittels der Klemm-Mutter
2
(Abb. I) ein.
3. Drücken Sie den Schnellspann-Hebel
1
(Abb. I) wieder zurück. Der Hebel muss voll-
ständig anliegen.
Vergewissern Sie sich vor Fahrtantritt, dass alle Schnellspanner geschlossen
und mit ausreichender Spannkraft verschlossen sind. Bei ungenügend ge
-
schlossenen Schnellspannern können sich Bauteile lösen. Unfallgefahr!
Der Hebel des Schnellspanners muss vollständig anliegen und darf nicht
abstehen! Achsschnellspanner müssen aus Sicherheitsgründen stets nach
hinten zeigen (in Fahrrichtung gesehen). Unfallgefahr!
Sollte sich der Schnellspann-Hebel insgesamt sehr leicht zudrücken oder sich
im geschlossenen Zustand verdrehen lassen, so ist die Vorspannung nicht aus
-
reichend. Stellen Sie den Schnellspanner neu ein. Unfallgefahr!
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