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Laufräder
Felgen
Bei Verwendung einer V-Brake-Felgenbremse müssen die Felgenflanken
stets frei von Schmutz, Ölen und Fetten sein, da sonst die Bremsleistung
nachlassen oder die Bremse sogar völlig wirklungslos werden kann.
Unfallgefahr!
Tauschen Sie verschlissene Felgen umgehend aus, da die Felge sonst unter
Belastung brechen kann. Beschädigungs- und Unfallgefahr!
GEFAHR
ACHTUNG
Durch den Gebrauch einer V-Brake-Felgenbremse ver-
schleißt die Felge mit der Zeit. Als Verschleißindikator ist des-
halb eine Nut bzw. ein Punkt an der Seitenflanke der Felge
angebracht (Abb. CC). Ist dieser nicht mehr sichtbar, so ist
der Verschleiß bereits fortgeschritten und die Felge muss
umgehend ausgetauscht werden.
Vorderrad
Vorderrad ausbauen
1. Lösen Sie bei Modellen mit V-Brake-Felgenbremsen zuvor die Schraube
2
(Abb. DD)
der Bremszug-Befestigung mittels eines 5-mm-Innen-Sechskantschlüssels.
2. Ziehen Sie, falls vorhanden, das Nabendynamokabel von der Steckverbindung ab.
3. Lösen Sie die Achsmuttern, die den festen Sitz des Vorderrades gewährleisten, mit einem
15-mm-Schlüssel. Bei Modellen, bei denen das Vorderrad mit einem Schnellspanner gesi-
chert ist, lösen Sie den Hebel des Schnellspanners (s. auch Kapitel Schnellspanner).
4. Nehmen Sie die Muttern samt Unterlegscheiben von der Achse ab.
5. Ziehen Sie das Vorderrad aus der Achsaufnahme heraus.
Bei nicht korrekt eingebauten Laufrädern
kann das Brems- und Fahrverhalten negativ
beeinträchtigt werden kann. Unfallgefahr!
Ziehen alle zuvor gelösten Schrauben und
Muttern wieder fest an. Das Vorderrad kann
sich sonst während der Fahrt lösen! Führen
Sie nach dem Einbau vorsichtig eine Testfahrt
durch. Unfallgefahr!
GEF
AHR
CC
1
2
DD
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