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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
RISQUE DE CASSE, DOMMAGE ET ACCIDENT!
Veillez à ce que le vélo soit adapté à la taille de votre corps. Si ce n'est pas le
cas, vous risquez selon les circonstances de ne pas pouvoir utiliser ou
contrôler correctement le vélo.
Portez toujours un casque de vélo homologué pour éviter des blessures.
Portez de préférence des vêtements accrocheurs avec des couleurs vives et
des bandes réfléchissantes pour les rendre plus rapidement et mieux vi-
sibles par les autres usagers de la route.
Il y a des pièces rotatives et mobiles sur le vélo. Il y a des risques de bles-
sures liés à de mauvais vêtements, une manipulation incorrecte ou un
manque d’attention.
Portez des vêtements ajustés. Portez si nécessaire des pinces à pantalon.
Assurez-vous que les vêtements qui pendent ne pénètrent pas dans les
rayons, comme les écharpes ou des cordons.
Portez des chaussures antidérapantes munies d'une semelle rigide et per-
mettant au pied d'avoir une tenue suffisante.
En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que humidité, neige
ou verglas, faites particulièrement attention ou reportez votre trajet à une
date ultérieure. En particulier, la performance de freinage peut être considé-
rablement réduite dans des conditions météorologiques défavorables!
Activez toujours l’éclairage dans l’obscurité et par mauvaise visibilité! N’ou-
bliez pas qu’avec un éclairage allumé non seulement vous avez une meil-
leure visibilité, mais vous êtes également mieux vu par les autres usagers
routiers.
Le poids total maximal admissible du vélo ne doit pas dépasser la valeur in-
diquée dans le chapitre «Données techniques». Le poids total admissible
comprend avec le vélo, le cycliste et la charge utile de toute sorte (p. ex. pa-
nier et poches latérales y compris le contenu, siège enfant y compris enfant,
remorque y compris charge de la remorque, etc.). Un excès peut conduire à
des dommages et des accidents avec risque de blessure!
Des modifications techniques ne peuvent être apportées qu'à la condition
de respecter les règlements légaux en vigueur (en Allemagne: le code StVZO
d'homologation des véhicules), les normes DIN EN ISO indiquées sur la
plaque signalétique ainsi que le cas échéant d'autres normes spécifiques à
des composants. Cela s’applique notamment aux éléments liés à la sécurité,
tels que le cadre, la fourche, le guidon, la potence, la selle, la tige de selle, le
porte-bagages (ISO 11243), tous les composants de frein (notamment levier
de frein et plaquettes de frein), dispositifs d’éclairage, pédalier, roues, atte-
lages, pneus et chambres à air.
DANGER
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