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LED-ANZEIGEN
LED 100% leuchtet auf (grün): Die Batterie ist voll
LED 50% leuchtet auf (gelb): Die Batterie ist 50% voll
LED 0% leuchtet auf rot: Die Batterie ist leer
LED Error (rot) leuchtet auf: Anschlußdrähte umgepolt
INSTALLATION
1. Die Ladeumgebung
Das Aufladen der Batterie muß in einem gut belüfteten Raum erfolgen, da hierbei
explosive Gase (Knallgas) freigesetzt werden können. Dabei ist unbedingt
sicherzustellen, daß im Umfeld des Ladegeräts genügend Platz verbleibt (eventuell
vorhandene Belüftungsöffnungen dürfen keinesfalls blockiert sein). Dies ist wichtig,
um eine gute Luftumwälzung gewährleisten zu nnen, was zur hlung des
Ladegeräts und zur gefahrlosen Ableitung der freigesetzten Gase unumgänglich ist.
Der GBC 200 eignet sich nicht zur Verwendung im Freien.
Achtung
Bei Treibstofflecks beziehungsweise verdampfendem Treibstoff nicht aufladen.
Soll das Ladegerät auf einem Stahl- oder Aluminiumschiff installiert werden, ist
eine Isolieraufhängung unabdingbar. Dabei ist darauf zu achten, daß das
Gehäuse des Ladegeräts zum Schutz vor Elektrolyse keinen Kontakt mit dem
Schiff hat.
2. Kabelstärke
Bei der Bestellung eines GBC 200 wird kein passendes Kabelset mitgeliefert. Bei
der Ermittlung der richtigen Kabelstärke hilft die nachstehende Tabelle. Dabei
sollten die Anschlußkabel so kurz wie möglich sein. Vorzugsweise sollte man ein
rotes und ein schwarzes Kabel verwenden.
Ladestrom Kabelstärke (einfach)
0 – 1 m.
1 – 2 m.
2 – 3 m.
50 Amp 10 mmq 25 mmq 35 mmq
60 Amp 10 mmq 25 mmq 35 mmq
70 Amp. 16 mmq 35 mmq 50 mmq
90 Amp. 16 mmq 35 mmq 50 mmq
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