POR FAVOR LEER ATENTAMENTE ANTES DE USAR
Valido para todo tipo de baterías de plomo entre 20-110Ah.
1. Preparando la batería
Primeramente retire las tapas de cada celda y compruebe si el nivel de líquido es suficiente en
cada una de ellas. Si el nivel no es el adecuado rellénelo con agua desionizada o destilada.
Nota: Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar agua del grifo. Las tapas de las células no
deben de ser reemplazadas hasta que la carga es completa. Es posible que aparezcan algunos
gases durante la carga. Si la batería estaba sellada completamente no es necesario llevar las
comprobaciones anteriores.
2. Conexión
Conecte el cable positivo de carga (rojo) en el terminal positivo de la batería (marcado con P o
+). Conecte el cable negativo de carga (negro) en el Terminal negativo de la batería (marcado
con N o -)
Esto es importante para asegurarse de que las pinzas están haciendo un buen contacto con los
terminales. Si los terminales están conectados indebidamente la luz LED de polaridad invertida
se encenderá. Simplemente desconecte de la red, coloque las pinzas en su orden correcto y
vuelva a enchufar el cargador a la corriente alterna.
3. Cargando
Inserte el enchufe a la red. La luz verde POWER se iluminará y la carga puede comenzar.
Si todas las condiciones son optimas, el cargador de batería empezará la carga y la luz ámbar
CHARGING se iluminará.
Al finalizar la carga se pondrá automáticamente en modo mantenimiento. La luz verde FULL se
iluminará indicando que la carga ha sido completada.
4. Cuando la carga está completada
Apague la alimentación eléctrica, desenchufe el cargador, y desconecte los cables de los postes
de la batería. Inspeccione el nivel del líquido en cada celda. Si es necesario, utilice el líquido
correcto. Vuelva a colocar los tapones. Cualquier líquido excedente de alrededor de la parte
superior de células debe de ser eliminado (esto debe hacerse con extremo cuidado ya que
pueden ser ácidos o corrosivos).
En su caso, si la batería ha sido retirada de la carga, reemplazar y volver a conectar los cables.
Es esencial para mantener su batería regularmente cargada durante el año, especialmente
durante los meses de invierno. En invierno la efectividad de la batería de su coche se reduce
por el frío. El aceite se espesa. Los motores tienen dificultad para coger la temperatura, los
limpiaparabrisas y las luces necesitan más energía. En este tiempo el poder de la batería ha de
estar en el pico. Si su batería no tiene un mantenimiento adecuado y no se mantiene cargada al
máximo puede provocar mal funcionamiento y posibles roturas.
Los mencionados consejos pueden ser útiles para mantener la salud de su batería en
conjunción con su cargador de batería.
Celdas defectuosas
Las baterías se fabrican habitualmente con 6 celdas. Alguna de esas celdas pueden deteriorarse
o ser dañadas. Si después de varias horas cargando su batería, esta sigue estando
parcialmente cargada o vacía, debe de comprobar su batería. Coja lecturas hidrométricas de
cada celda. Si una lectura es menor que las otras, esto puede indicar una celda defectuosa. Es
