807472
73
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/84
Next page
73
Por favor lea detenidamente antes de utilizar el dispositivo.
Este Sistema está diseñado para ser utilizado solo con Baterías de plomo de 12V & 24V, ej. Plomo
líquido, Gel, AGM (incluyendo Calcio) y 12.8V 4-células LiFePO4. Este cargador es adecuado para
cargar…
• 12 V baterías con capacidad de 50 - 400 Ah
• 24 V baterías con capacidad de 25 - 200 Ah
• 12.8V 4-células LiFePO4 Baterías de Litio con una capacidad de 30 200 Ah
Preparando la batería
Es recomendable desconectar la batería del coche si posible. Podría evitar daños en el alternador,
sistema electrónico de su automóvil y daños en la carrocería por posibles derrames. Si retira la batería
del vehículo, siempre verifique que ha retirado el terminal a tierra de la batería primero. Para evitar
chispas, asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados. Una batería marina
(barco) tiene que ser retirada primero y cargarla en tierra. (Para cargar una batería de barco instalada
se requiere de dispositivos especiales diseñados para uso marino).
Siga las precauciones y medidas preparatorias que indica el fabricante de la batería, como quitar o no
las tapas de las celdas mientras está cargando. Asegúrese de que la tasa de carga no supera la
sugerida por el fabricante de la batería.
Para baterías selladas permanentemente, no es necesario realizar estas comprobaciones. No
intente abrir una batería libre de mantenimiento.
Primero quite las tapas de cada una de las celdas y verifique que el nivel de líquido es suficiente en
cada una de ellas. Si está por debajo de lo recomendado rellene con agua desionizada o destilada.
ATENCIÓN: Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar agua del grifo. Las tapas de
las celdas no deberían ser reemplazadas hasta que la carga no sea completa. Esto
permitirá el escape de cualquier gas formado durante la carga. Es inevitable que
ocurra un pequeño escape de gas durante la carga.
Conectando los cables de carga
Conecte las pinzas a la batería siguiendo este orden:
1. Conecte el cable de carga positiva
(ROJO) al borne positivo de la
batería ( marcado +)
2. Conecte el cable de carga negativa
(NEGRO) al borne negativo de la
batería (marcado -) o al chasis del
automóvil. Por favor no conecte al
combustible lineso o al carburador
que se supone que no deberían estar
conectados.
Es importante asegurarse que todas
las conexiones tienen una buena
conexión con sus respectivos
bornes ( respectivas terminales).
3. Ahora ya puede conectar el
cargador a la fuente de
alimentación y empezar a cargar
seleccionando el modo de carga
adecuado según se explica a
continuación.
Cargando
FUNCIONAMIENTO
73


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Pro-User IBC26000B at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Pro-User IBC26000B in the language / languages: English, German, Dutch, French, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 1.68 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info