807473

Pro-User IBC15000B Manual

40
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/80
Next page
40
Lees dit zorgvuldig voordat u het apparaat gaat gebruiken.
Dit systeem is bedoeld om alleen te worden gebruikt voor 12V & 24V loodzuur accu’s, bijv. Nat, Gel,
AGM en 12,8 V LiFePO4 met 4 cellen. Deze lader is geschikt voor het opladen van:
• 12 V accu's met een capaciteit van 50-400 Ah
• 24 V accu's met een capaciteit van 25-200 Ah
• 12,8 V LiFePO4 Lithium accu’s met 4 cellen met een capaciteit van 30-200 Ah
Voorbereiding van de accu
Aanbevolen wordt om de accu, indien mogelijk, van de auto los te koppelen. Dit voorkomt
beschadigingen aan de dynamo, de elektronica van de auto en schade aan de carrosserie door het
mogelijk morsen. Als u de accu uit het voertuig haalt, dan altijd de geaarde aansluiting van de accu als
eerste verwijderen. Om vonken te voorkomen moeten alle accessoires van het voertuig zijn
uitgeschakeld. Een accu die gebruikt wordt in de scheepvaart moet uit de boot worden gehaald en aan
de wal worden opgeladen.
(Aan boord opladen vereist speciale apparatuur die ontworpen is voor gebruik op het water).
Volg de voorzorgs- en voorbereidende maatregelen van uw accufabrikant op, zoals bijvoorbeeld het wel
of niet verwijderen van celdoppen tijdens het opladen. Zorg ervoor dat de laadstroom niet meer bedraagt
dan het door uw accufabrikant gegeven advies.
Voor onderhoudsvrije accu's, is het niet noodzakelijk om de volgende controles uit te voeren.
Probeer nooit om een onderhoudsvrije accu te openen.
Als eerste de doppen van elke cel verwijderen en controleren of het niveau van de accuvloeistof
voldoende is in elke cel. Als deze lager is dan het aanbevolen niveau, dan navullen met gedeïoniseerd
of gedistilleerd water.
A LET OP: In geen geval mag leidingwater worden gebruikt. De doppen van de cellen
mogen niet eerder worden aangebracht dan nadat het opladen is voltooid. Hierdoor
kunnen de gevormde gassen tijdens het opladen ontsnappen. Het is onvermijdelijk dat
een kleine hoeveelheid accuzuur zal ontsnappen tijdens het opladen.
Aansluiten van de oplaadkabels
Sluit de klemmen aan op de accu in de volgende volgorde:
1. Sluit de positieve laadkabel
(RED/ROOD) aan op de positieve pool
van de accu (aangeduid met “+”).
2. Sluit de negatieve laadkabel
(BLACK/ZWART) aan op de negatieve
pool van de accu (gemarkeerd “-“) of
aan het chassis van de auto. Niet
aansluiten op brandstofleidingen of
carburateur.
Het is belangrijk dat alle aansluitingen
goed contact maken met hun
respectievelijke aansluitpunten.
3. Nu kunt u de oplader aan op het
stroomnet aansluiten en kan begonnen
worden met het opladen en nadat de
juiste oplaadmodus is geselecteerd
zoals hieronder beschreven.
WERKING
… 40 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Pro-User IBC15000B at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Pro-User IBC15000B in the language / languages: English, German, Dutch, French, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 1.58 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info