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INTRODUCTION
Merci d’avoir choisi notre BT400 12Volt Digital Testeur de batteries.
Avant l’utilisation veuillez lire attentivement le mode d’emploi suivant.
l Branchez le BT400 sur la prise 12 Volt DC dans votre voiture, avant ou après le démarrage du véhicule.
l Les LED et le Display affichent la tension de la batterie et l’état de la batterie comme suit:
l Branchez le BT400 sur la prise 12 Volt DC dans votre voiture
l Allumez différents consommateurs (p.e. les essuie-glaces, les codes, le chauffage de la vitre arrière, …)
l Démarrez le moteur
l Répétez le processus avec les consommateurs éteints
l Dans les deux cas le symbole ne devrait pas apparaître dans le display. Au cas, vous voyez le
symbole, l’alternateur propose trop de tension ou trop peu de tension. Dans ce cas, vous devriez faire
contrôler l’alternateur chez votre concessionnaire.
l En outre le BT400 affiche avec les LED et le Display la tension de la batterie et l’état de la batterie suivant
le tableau ci-dessus.
l Reliez le BT400 (5V entrée) avec le câble USB de votre appareil électrique.
l Votre appareil électronique sera chargé selon l’affichage de votre symbole dans votre display :
- Symbole USB dans le Display: USB fonctionne et l‘appareil peut être chargé
- Pas de symbole USB dans le Display: Tension sur le BT400 >/= 15.2V ou < 10.5V, pour cette
raison le branchement USB ne peut pas être utilisé.
- Le symbole USB clignote: La tension est trop élevée ou un autre défaut a eu lieu, pour cette raison,
l’utilisation n’est pas possible.
MODE D’EMPLOI TEST DE LA BATTERIE
LED
DISPLAY
INDICATION
ETAT
clignote
ON
JAUNE
X
< 7.0V
DEFECTUEUX
Examinez le stockage de la batterie et
l’éclairage
JAUNE
X
Affichage
tension de la
batterie
BASSE TENSION
7-11.8V, la batterie devrait être chargée
VERT
X
Affichage
tension de la
batterie
ETAT NORMAL
11.8-14.5V, Etat normal
ROUGE
X
Affichage
tension de la
batterie
HAUTE TENSION
14.5-15.5V, Batterie complètement
chargée
ROUGE
X
> 15.5V
TENSION TROP
ELEVEE
Recherchez des défauts sur l’éclairage
et la batterie
MODE D’EMPLOI TEST DE L’ALTERNATEUR
MODE D’EMPLOI CHARGE DES ACCESSOIRES ELECTRIQUES
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