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66 MV600
VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS
Que faire si le véhicule semble complètement «mort?»
Assurez-vous que la clé de contact est bien insérée à fond.
Véri ez que les batteries soient pleinement chargées.
Pesez sur le bouton du disjoncteur principal. Voir la section II. «Votre Véhicule».
Véri ez la solidité des connexions des câbles de batteries et le câble des sections.
Assurez-vous que le dispositif sauve energie n’est pas activé. Voir la section IV. «Fonctionnement».
Que faire si le véhicule refuse de bouger lorsque j’appuis sur les accélérateurs?
Lorsque le levier d’embrayage est en position poussée vers l’avant, les freins sont relâchés et le courant est
complètement coupé.
Poussez le levier d’embrayage vers l’arrière, coupez le contact du véhicule puis remettez le contact pour
rétablir le foncionnement normal.
Que faire si le disjoncteur saute à répétition?
Si le disjoncteur principal saute continuellement, contactez votre détaillant autorisé.
Rechargez vos batteries plus souvent. Voir la section III. «Batteries et recharge».
Si le problème persiste, faites véri er vos batteries par votre détaillant autorisé.
Vous pouvez également tester vos batteries vous-même. Vous trouverez un appareil de test chez un détaillant
de pièces automobiles. Suivez les instructions fournies avec l’appareil.
Voyez la section III. «Batteries et recharge» ou la «Speci cations de Produit» pour les informations concernant
les batteries de votre véhicule.
Que faire si l’aiguille de la jauge à batteries plonge et que le moteur hésite lorsque j’appuis sur l’accélérateur
de mon véhicule?
Rechargez complètement vos batteries. Voir la section III. «Batteries et recharge».
Faites tester vos batteries par votre détaillant autorisé.
Ou référez-vous aux instructions ci-haut pour tester vos batteries vous-même.
Si vous rencontrez des problèmes que vous n’arrivez pas à résoudre vous-même, contactez votre détaillant autorisé
pour obtenir des informations ou du service.
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