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7. Im Bereich der Rahmen-Schnittstelle befindet sich
der Trennstecker für den Hauptkabelbaum. Die-
ser Kabelbaum verbindet die Aggregate im rück-
wärtigen Teil des Fahrzeuges mit den Schaltern
und Kontrollinstrumenten der Bedienkonsole am
Lenker. Diese 9-polige Steckverbindung kann nicht
falsch zusammengesteckt werden. Um das Einfüh-
ren des Steckers zu erleichtern, sind Stecker und
Steckdose <Abbildung FIGURE D> mit einem
orangefarbenen Punkt versehen, die sich gegen-
überliegen müssen damit die beiden Hälften inein-
anderpassen.
8. Setzen Sie die Batterien ein und führen Sie die 2-
poligen Batterie-Verbindungsstecker in die jeweils
farblich passenden Gegenstücke ein <Abbildung
FIGURE E>. Danach verbinden Sie den schwar-
zen 6-poligen Motorstecker mit dem passenden Ge-
genstück der Elektronik <Abbildung FIGURE F>.
9. Kontrollieren Sie ob alle Steckverbindungen korrekt
vorgenommen wurden, bevor Sie das Heckteil mit
der hinteren Karosserie abdecken. Bei Aufsetzen der
Karosserie ist darauf zu achten, daß die Räder frei
sind und nicht in den Radausschnitten scheuern.
Nehmen Sie den Sitz, halten ihn schräge <Abbil-
dung FIGURE G>, so das Sie den Führungszapfen
des Sitzes sehen können und führen den Zapfen in
das Sitz-Führungsrohr ein indem Sie den Sitz auf-
richten. Abschließend drehen sie den Sitz, bis dieser
in der gewünschten Position selbsttätig einrastet.
<Abbildung FIGURE D>
<Abbildung FIGURE E>
<Abbildung FIGURE F>
<Abbildung FIGURE G>
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