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so weit wie möglich nach vorn bis sie
senkrecht stehen <Abbildung
FIGURE I>.
7. Ziehen Sie die beiden Sicherungsstifte,
die die beiden Rahmenhälften zusam-
menhalten, aus den Bohrungen heraus!
Benutzen Sie hierfür nur den Ring am
Kopfteil der Sicherungsstifte <Abbil-
dung FIGURE J> . Entfernen Sie
die Stifte niemals durch ziehen an
der Sicherungskette  diese könn-
te reissen und die Sicherungsstifte
könnten verloren gehen!
8. Bevor Sie die Rahmenhälften endgültig
trennen, vergewissern sie sich, ob wirk-
lich alle Verbindungen gelöst worden
sind, da diese sonst erheblich be-
schädigt werden könnten.
Sofern Sie die 4-rädrige Version des
RALLY besitzen, ist dies für den Vor-
gang des Zerlegens und Zusammen-
setzens des Fahrzeuges ohne Belang
und können wie hier beschrieben
durchgeführt werden.
Der Unterschied zwischen 3- und 4-
rädrigen Versionen liegt in größerer
Stabilität und leichterer Lenkbarkeit
des 4-Rades <Abbildung FIGURE
K>. Der Vorteil des 3-Rades liegt in
seiner großen Wendigkeit und Manö-
vrierfähigkeit.
<7B> Zerlegen des RALLY-
XL (für RALLY siehe
<7A>)
1. Drücken Sie den Griff für
die Sitzarretierung nach
unten und ziehen Sie den
Sitz nach oben aus dem
Führungsrohr heraus.
2. Entfernen Sie die Karosserie
vom Heckteil.
3. Lösen Sie beide Batterie-
Verbindungsstecker und
entfernen Sie die Batterien.
4. Lösen sie den großen,
<Abbildung FIGURE I>
<Abbildung FIGURE J>
<Abbildung FIGURE K>
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