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Travel Scooter Series 51
I I . VOT R E T R AV E L S C O O T E R
Jauge à batteries
Lorsque la clé est sur le contact et complètement enfoncée et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre, la
jauge affi che la quantité approximative d’énergie disponible dans les batteries. Pour de plus amples informations
au sujet de la jauge à batteries, voyez la section III. “Batteries et recharge”.
Bouton de réglage de la vitesse maximale
Ce bouton vous permet de présélectionner la vitesse maximale désirée.
L’image de la tortue représente la vitesse minimale.
L’image du lièvre représente la vitesse maximale.
Leviers d’accélérateur
Ces leviers commandent la marche avant ou arrière du scooter selon la vitesse maximale déterminée par le bouton
de réglage de la vitesse.
NOTE: Les instructions d’utilisation du levier de commande d’accélérateur décrites ci-dessous s’appliquent
aux scooters dans une confi guration standard. Si la programmation de votre scooter a été modifi ée de quelque
manière que ce soit par un fournisseur, contactez-le pour obtenir des instructions sur le fonctionnement correct
du niveau de papillon.
Pour utiliser le levier de contrôle d’accélération pour les modèles équipés avec les tableaux de bord A et B:
Pour rouler vers l’avant choissisez, utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.
Pour rouler vers l’arrière choissisez, utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.
Pour utiliser le levier de contrôle d’accélération pour tous les modèles équipés avec les tableaux de bord C, D, E, F, et G:
Pour rouler vers l’avant choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:
Utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.
Utilisez vos doigts de la main droit pour tirer sur le levier droit et avancer.
Pour rouler vers l’arrière choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:
Utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.
Utilisez vos doigts de la main gauche pour tirer sur le levier gauche et reculer.
Relâchez le levier complètement afi n que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier opposé
et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter afi n que les
freins s’engagent automatiquement.
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