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Powertec Garden BIG WHEELER 508 VARI-S 05162 Manual

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BOUCHON DU RÉSERVOIR A
CARBURANT
Transformation en « mulchage »
1. Le montage et le démontage des accessoires
doivent être réalisés avec le moteur arrêté.
2. Après l’enlèvement du bac de ramassage, insérez le coin
de mulchage (1) dans le canal d’éjection et bloquez-le de
façon à ce qu’il se trouve contre les deux orifices (2) sur la
pièce inférieure et soit bloqué par un crochet autobloquant
(3).
3. Assurez-vous que le coin de mulchage est solidement
monté après la modification.
4. Attention !!! Utilisez uniquement l’équipement d’origine
provenant du fabricant.
5. Démontage
Appuyez au centre avec votre pouce (3), lâchez et retirez le
coin de mulchage en tirant vers le bas.
Attention !!!
Si la tondeuse se bouche pendant le mulchage, réduisez
la vitesse de déplacement de façon à prolonger le
broyage de l’herbe par les lames et son étalement sur le
gazon. N’essayez jamais de retirer l’herbe accumulée à
main nue.
COMMANDE DE L‘ENTRAÎNEMENT
La commande du déplacement automoteur s’effectue
comme suit : Poussez la manette de fonctionnement
(manette d’arrêt automatique) (fig. 1/12) vers la poignée et
poussez en même temps la manette de commande (fig.
1/13) vers la poignée. L’arrêt du mouvement en avant
s’effectue en libérant la manette de commande (fig. 1/13).
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE
Le réglage des roues s’effectue en fonction de la hauteur de
coupe souhaitée. Réglez la hauteur de tonte souhaitée à l’aide
de la manette (fig. 1/8). Pour la plupart des tondeuses, la
position centrale est optimale.
RAVITAILLEMENT EN HUILE AVANT LE DÉMARRAGE
(quantité d’huile - 0,6 l)
SAE 30, 15W40 etc.
Contrôlez le niveau d’huile avant chaque utilisation.
COUVERCLE DE L’ENTONNOIR/JAUGE D‘HUILE
Votre tondeuse est livrée sans huile dans le moteur.
AVERTISSEMENT: Veillez à ne pas surcharger le
moteur en huile, ceci provoquerait la formation de fumée lors
du démarrage.
1. Assurez-vous que la tondeuse repose sur une surface
droite.
2. Retirez le bouchon du réservoir d’huile.
3. Insérez la jauge d’huile et fixez-la.
IMPORTANT:
• Avant chaque utilisation, contrôlez le niveau d’huile
de moteur. Le niveau d’huile doit être situé entre les
repères Min et Max. Si le niveau d’huile tombe en
dessous du repère Min, ravitaillez en huile de moteur.
• Remplacez l’huile après 50 heures de
fonctionnement ou après chaque saison. Le travail
dans un environnement poussiéreux ou sale peut
nécessiter un remplacement d’huile plus fréquent.
Voir « REMPLACEMENT D’HUILE » dans l’article
Entretien de ce mode d’emploi.
RAVITAILLEMENT EN COMBUSTIBLE (essence sans
plomb)
• Le combustible est versé dans le goulot de
remplissage du réservoir. Veillez à ne pas faire
déborder l’essence. Utilisez de l’essence habituelle
– essence sans plomb pure. Ne mélangez pas
l’essence et l’huile. Achetez toujours une quantité
d‘essence adéquate de façon à l’utiliser dans les 30
jours.
AVERTISSEMENT : Essuyez l’huile ou l’essence
déversée. Ne les stockez pas, ne les versez pas et ne les
utilisez pas à proximité du feu ouvert.
AVERTISSEMENT : Les combustibles enrichis en alcool
(essence-alcool) ou les combustibles contenant de l’éthanol
ou le méthanol peuvent attirer l’humidité et former l’acide.
Lors d’un stockage prolongé, l’essence pure peut ainsi
endommager le circuit d’alimentation du moteur. Pour éviter
les problèmes de moteur après un stockage prolongé de plus
de 30 jours, videz le circuit d’alimentation. Videz le réservoir
de combustible, démarrez le moteur et laissez-le tournez
jusqu’à ce que le circuit d’alimentation et le carburateur soient
complètement vides. À chaque saison, versez du carburant
frais. Voir également consignes de stockage. Ne versez
jamais dans le réservoir de carburant des produits de
nettoyage dans le but de nettoyer le moteur ou le carburant.
Vous pouvez provoquer des dommages irrémédiables du
moteur.
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Limite inférieure
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