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REGELMÄSSIGE
WARTUNGSPERIODE (1)
Jeden
Monat
oder
Alle 3
Monate
oder
Alle 6
Monate
oder
Jedes
Jahr oder
Alle 2
Jahre oder
Die entsprechende Wartung im
angegebenen Monat oder nach dem
Ablauf der vorgegebenen
Betriebsstunden durchführen – je
nach dem, was früher eintritt.
Vor
jedem
Einsatz
5 Std.
25 Std.
50 Std.
100 Std.
250 Std.
Motoröl
(SAE 30)
Kontrollieren O
Ersetzen O(2)
Luftfilter Kontrollieren O
Ersetzen O
Zündkerze
Kontrollieren
reinigen
O
Ersetzen O
1. Um die Wartungsintervalle besser bestimmen zu können notieren Sie sich die Arbeitszeit.
2. Wechseln Sie das Motorenöl alle 25 Stunden wenn das Gerät hoher Belastung oder hohen
Umgebungstemperaturen ausgesetzt ist.
WARTUNGSPLAN
DER MOTOR STARTET
NICHT
Mögliche Ursache Abhilfe
Kraftstoffmangel Kraftstoff nachfüllen Prüfung des Kraftstoffstands
schlechter Kraftstoff, Lagerung ohne Entleerung
des Benzintanks, falsche Benzinsorte.
Den Kraftstofftank und Vergaser entleeren.
Frisches Benzin einfüllen.
Falsche, verschmutzte oder falsch eingestellte
Zündkerze.
Zündkerze austauschen Zündkerze prüfen
Die Zündkerze ist naß vom Benzin
(abgesoffener Motor).
Zündkerze trocknen und erneut aufsetzen.
Den Motor beim
Fachhändler reparieren
lassen oder im
Werkstatthandbuch
nachschlagen.
Verstopftes Kraftstofffilter, eine schlechte
Einstellung des Vergasers bzw. der Zündung,
verklebte Ventile u. ä.
Mangelhafte Teile austauschen oder (wenn nötig)
reparieren.
Vorschub defekt Zug zu lang Zug nachstellen
Gras wird nicht gesammelt Kanal verstopft,
Fangsack voll,
Gras zu naß
Auswurfkanal reinigen,
Fangsack leeren,
bei trockenem Wetter mähen
Motor startet nicht trotz
betätigtem Bremshebel
Totmannzug zu lang Totmannzug mittels Einstellmutter kürzer einstellen
FEHLERDIAGNOSE
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