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POWXQG7540 FR
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Ne remisez jamais la machine avec du carburant dans le réservoir à l’intérieur d’un
bâtiment où les fumées peuvent atteindre une flamme nue, une étincelle ou une source de
chaleur extrême.
Laissez le moteur refroidir avant de remiser la machine dans un endroit clos.
Afin de réduire le risque d’incendie, gardez le moteur, le silencieux, le compartiment de la
batterie et la zone de remisage de l’essence exempts d’herbe, de feuilles ou graisse
excessive. Ne laissez pas des récipients avec des déchets de coupe dans un espace clos.
Remplacez toute pièce usée ou endommagée. Pour une question de sécurité, n’utilisez
pas la machine si elle comporte des pièces usées ou endommagées. Les pièces doivent
être remplacées et non réparées. Les pièces qui ne sont pas de la même qualité peuvent
endommager la machine et se révéler dangereuses pour votre sécurité.
Si le réservoir de carburant doit être vidangé, ceci doit être réalisé en extérieur et lorsque
le moteur est froid.
Portez des gants de travail résistants lors de la dépose et du remontage de la lame.
Vérifiez l’équilibre de la lame après affûtage.
Inspectez fréquemment le dispositif de protection à fermeture automatique et le sac de
ramassage d’herbe pour vérifier qu’ils ne sont pas usés ou détériorés.
Dès que la machine doit être manipulée, transportée ou inclinée, vous devez faire ce qui
suit :
porter des gants de travail résistants ;
saisir la machine aux endroits offrant une prise sûre, en tenant compte du poids et de sa
répartition.
11.1 Remplacement/vidange de l’huile
Retirez la jauge d’huile, retirez l’huile avec l’extracteur d’huile, versez dans le moteur environ
470 ml d’huile moteur SAE30.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner peu de temps. Arrêtez le moteur, attendez une
minute et contrôlez le niveau d’huile. Faites l’appoint si nécessaire.
11.2 Vidange du réservoir de carburant/carburateur (Fig. 10)
Dévissez et retirez le bouchon du réservoir de carburant et utilisez une pompe à carburant
appropriée pour vider le carburant dans un récipient adapté.
11.3 Bougie d’allumage (Fig. 11)
Laissez le moteur refroidir.
Retirez la bougie d’allumage à l’aide de la clé à pipe fournie, nettoyez la bougie à l’aide d’une
brosse métallique. Réglez l’entrefer sur 0,75 mm (0,030") à l’aide d’une jauge d’épaisseur.
Réinstallez la bougie d’allumage en veillant à ne pas trop la serrer.
N’utilisez que des bougies d’allumage de rechange adaptées. Pour obtenir de meilleurs
résultats, remplacez la bougie d’allumage toutes les 100 heures d’utilisation.
11.4 Nettoyer le filtre à air (Fig. 12)
Détachez le capot du filtre à air et retirez l’élément filtrant en éponge (Pour éviter que des
objets ne tombent dans l’admission d’air, remettez en place le capot du filtre à air).
11.5 Nettoyage du carter de la tondeuse (Fig. 13)
Les dépôts de saletés rendent le démarrage difficile et affectent la qualité de la tonte et la
décharge du gazon. Les résidus de saletés et de gazon sont le plus facile à ôter
immédiatement après la tonte. Pour éviter de salir le sol, nettoyez le dessous de la tondeuse
sur le gazon.
1. Déposez le bouchon de mulching/bac de ramassage.
2. Fixez l’embout du tuyau d’arrosage à la tondeuse à gazon et ouvrez le robinet d’eau.
3. Démarrez la tondeuse à gazon, puis mettez-la de nouveau hors tension au bout de
30 secondes environ. La barre de la lame rotative rejette l’eau vers le dessous de la
tondeuse à gazon et la nettoie ainsi.
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