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14 NETTOYAGE ET ENTRETIEN
14.1 Après chaque utilisation
▪ Coupez le moteur et l’arrivée d’eau. Relâchez la pression d’eau en pointant le pistolet de
pulvérisation vers un endroit non dangereux et en appuyant sur la gâchette.
▪ Débranchez le flexible haute pression, le pistolet de pulvérisation et la buse. Évacuez
l’eau de toutes les pièces et utilisez un chiffon pour essuyer l’extérieur du flexible et du
pistolet de pulvérisation.
▪ Videz l’eau de la pompe en tirant six fois sur le démarreur.
▪ Rangez l’appareil dans un endroit propre et sec.
14.2 Élimination d’un blocage (Fig. 17)
Avant toute vérification, tout réglage, nettoyage ou entretien du nettoyeur
haute pression, le moteur doit être arrêté et avoir refroidi. Vérifiez que la
pression est complètement évacuée.
Si à un moment quelconque, le débit diminue, a des ratés ou n’est pas régulier, relâchez la
gâchette et mettez la machine hors tension. Serrez la gâchette pour évacuer toute pression et
vérifiez l’absence de toute obstruction de la buse à l’extrémité de la lance. En cas
d’obstruction supposée, utilisez l’outil de nettoyage de la buse pour éliminer toute obstruction.
Il est important que la buse soit vérifiée et nettoyée régulièrement à l’aide de l’outil de
nettoyage de la buse fourni. Arrêtez le moteur et détachez l’alimentation en eau avant
d’éliminer une obstruction
14.3 Entretien périodique
14.3.1 Bougie d’allumage
Toutes les 50 heures de fonctionnement, la bougie d’allumage doit être retirée. Vérifiez la
couleur des dépôts à l’extrémité de la bougie, elle doit être ocre. Éliminez tous les dépôts à
l’aide d’une brosse rigide, une brosse en fil de laiton est idéale. Vérifiez l’écartement des
électrodes et réglez-le si nécessaire. L’écartement correct doit être compris entre 0,7 et 0,8
mm.
14.3.2 Changement de l’huile moteur
Nous vous recommandons de changer l’huile après les 20 premières heures d’utilisation, puis
une fois toutes les 100 heures.
▪ Installez la machine sur une surface de niveau et faites chauffer le moteur pendant
plusieurs minutes.
▪ Arrêtez ensuite le moteur.
▪ Installez un récipient approprié sous la pompe pour récupérer l’huile usagée.
▪ Retirez le bouchon du réservoir d’huile, le bouchon de vidange d’huile et la rondelle de
manière à purger complètement l’huile. Vous devrez utiliser un tube ou un autre dispositif
similaire pour empêcher l’huile de fuir sur le cadre du nettoyeur haute pression.
▪ Vérifiez le bouchon de vidange d’huile, le joint d’étanchéité, le bouchon du réservoir
d’huile et le joint torique et remplacez-les s’ils sont endommagés.
▪ Remettez en place le bouchon de vidange d’huile et la rondelle. Serrez bien le bouchon
de vidange.
▪ Ajoutez de l’huile moteur jusqu’à au moins la moitié de la jauge.
▪ Remettez bien en place le bouchon du réservoir d’huile.
