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POWXG1023 DE
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Drücken Sie den STOP-Schalter herunter.
Entfernen Sie den Knopf (A), der die Abdeckung des Luftfilters festhält, entfernen Sie die
obere Abdeckung (B), indem Sie die Festhalteschraube der Abdeckung lösen. Die
Abdeckung lässt sich jetzt abnehmen (Abb. 18a).
Ziehen Sie den Zündkabelstecker (C) von der Zündkerze ab (D), indem Sie gleichzeitig an
ihm ziehen und ihn drehen (Abb. 18b).
Bauen Sie die Zündkerze mit einem Steckschlüssel für Zündkerzen aus.
VERWENDEN SIE KEIN ANDERES WERKZEUG
Prüfen Sie die Elektrodenabstände mit der Fühlerlehre und stellen Sie bei Bedarf den
Elektrodenabstand auf 0,635 mm (0,025 Zoll) ein.
Setzen bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.
HINWEIS: Beim Austausch muss eine Zündkerze mit Widerstand verwendet
werden.
HINWEIS: Dieses Zündfunken-System entspricht allen Anforderungen der
Bestimmungen für Interferenz erzeugende Geräte.
11.7 Vergaser einstellen
Der Vergaser ist bereits ab Werk für optimale Leistung eingestellt worden.
Wenn weitere Einstellungen notwendig werden, müssen diese vom nächstgelegenen
Kundendienst ausgeführt werden.
12 WARTUNG
12.1 Leitschiene
Eine häufige Schmierung der Zähnung des Kettenrads der Leitschiene (ein Sägeblatt mit
Kette, das die Kette führt und transportiert) ist erforderlich. Die richtige Wartung der
Leitschiene, wie in diesem Abschnitt erklärt, ist wesentlich, um die ordnungsgemäße Funktion
Ihrer Säge aufrecht zu erhalten.
1. Die Sägekette (1) und die Leitschiene (2) in umgekehrter Reihenfolge wie im Abschnitt 8
"Zusammenbau" beschrieben ausbauen.
2. Mit einem kleinen Schraubenzieher, mit einer Prüfspitze (Sonde) (nicht im Lieferumfang
enthalten, siehe Abb. 19) oder mit Druckluft Sägespäne von der Rille der Leitschiene und
vom Ölauslass entfernen.
3. Die Leitschiene und das vorn darin befindliche Kettenrad überprüfen. Das Kettenrad mit
einem geeigneten Pflegemittel (Spray) schmieren.
4. Die Leitschiene nach Bedarf entgraten, umdrehen oder komplett auswechseln.
12.2 Zähnung des Kettenrads ölen
VORSICHT: Die Zähnung des Kettenrads der neuen Säge ist werkseitig im
Voraus geschmiert worden. Wenn Sie die Zähnung des Kettenrads der
Leitschiene nicht wie folgt ölen, nehmen die Schärfe der Zähnung und damit
die Leistung (zunehmend häufiges Einklemmen) ab, und Sie verlieren den
Garantieanspruch.
Die Schmierung der Zähnung des Kettenrads der Leitschiene wird nach 10 Betriebsstunden
oder einmal wöchentlich empfohlen, je nach dem, welcher Fall zuerst eintritt. Die Zähnung des
Kettenrads der Leitschiene vor dem Schmieren immer gründlich reinigen.
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