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POWXG1022 IT
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Il manuale d'uso è una guida di riferimento ma anche un manuale che fornisce indicazioni
generali su come assemblare, azionare e mantenere la sega.
8.3 Installazione di guidalama / catena / coperchio della frizione
Attenzione: maneggiare la catena indossando sempre guanti protettivi.
8.3.1 Montaggio dellarpione per depezzatura (13)
Innanzitutto montare l’arpione per depezzatura (13) nella parte anteriore del blocco cilindri,
servendosi di due viti di montaggio (fornite in dotazione in questa confezione) (i denti devono
essere rivolti verso l’alto).
8.3.2 Per installare il guidalama:
Per garantire la corretta ricezione dell'olio da parte della barra e della catena, usare solo
la barra originale con il foro per l'olio (A), come illustrato (Fig. 3a).
Verificare che la leva del freno della catena sia arretrata nella posizione di disinnesto (Fig.
3b).
Rimuovere i dadi di ritegno della barra (B). Estrarre il coperchio del freno della catena (C)
applicando una certa forza (Fig. 3c).
Nota: gettare le due rondelle di plastica. Esse servono solo durante il
trasporto della motosega.
Posizionare l'estremità scanalata del guidalama sopra il bullone della barra (F). Far
scorrere il guidalama dietro il tamburo della frizione (G) fino all'arresto dello stesso (Fig.
3d).
8.3.3 Per installare la catena:
Attenzione! Per maneggiare la catena o effettuare registrazioni della stessa
indossare sempre guanti da lavoro resistenti.
Aprire la catena a cerchio con i bordi taglienti (A) rivolti in senso orario (Fig. 4a).
Far passare la catena attorno alla puleggia (B) dietro alla frizione (C). Verificare che le
maglie dentate si adattino agli intervalli tra i denti della puleggia (Fig. 4b).
Inserire le maglie di guida nella scanalatura (D) e attorno all'estremità della barra (Fig. 4b).
Nota: è possibile che la catena sia leggermente allentata sulla parte
inferiore della barra. Ciò è normale.
Tirare in avanti il guidalama fino a tendere la catena. Verificare che tutte le maglie di guida
si trovino nella guida della barra.
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