POWEG8010 FR
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Attention ! Utilisez uniquement une huile 2 temps de première qualité
mélangée selon le rapport 40:1. N’utilisez pas une huile 2 temps avec le
rapport de mélange recommandé de 100:1. En cas d’endommagement dû à
un graissage insuffisant, aucune réclamation au titre de la garantie ne sera
possible.
8.1.1 Mélange d’essence et d’huile selon le rapport 40:1
Versez tout d’abord de l’huile dans le réservoir de carburant, puis ajoutez de l’essence pour la
mélanger à l’huile. Secouez correctement le réservoir afin d’obtenir un mélange correct.
Attention ! Un graissage insuffisant exclut des réclamations au titre de la
garantie. L’essence et l’huile doivent être mélangées selon un rapport 40:1.
9 UTILISATION
9.1 Fonctionnement de l’outil
Attention ! N’utilisez pas l’outil sans son capot de protection. Vérifiez
toujours l’état de l’outil avant de l’utiliser.
Avant de mettre en marche l’outil, vérifiez que vous pouvez l’utiliser en toute sécurité en
vérifiant particulièrement ce qui suit :
▪ Le commutateur marche/arrêt
▪ Le levier de l’essence et son système de blocage
▪ Le fonctionnement des dispositifs de protection
▪ La solidité, l’endommagement et l’usure des éléments de coupe
▪ Les manchons/poignées qui doivent être propres et secs
9.2 Utilisation de la sangle
▪ Installez le harnais fourni.
▪ Démarrez le moteur, ramenez la commande d’accélération en position de vitesse
minimum, et accrochez le harnais sur la pièce de suspension fournie de la machine.
▪ Réglez la longueur du harnais de sorte que la lame de coupe puisse être parallèle au sol
en position de travail. Afin d’empêcher un relâchement de la sangle en cours de travail et
d’éviter tout danger, accrochez la partie pendante du harnais.
9.3 Démarrage du moteur (moteur froid)
Attention ! Ne démarrez jamais le moteur à proximité de l’endroit où vous
faites le plein d’essence.
Important : avant de démarrer l’outil, coupez la chaîne de coupe à 13 cm afin d’éviter toute
surcharge du moteur au cours du démarrage.
▪ Installez l’outil sur une surface solide et plane. Assurez-vous que les éléments de coupe
ne touchent aucun élément ni le sol.
▪ Réglez le commutateur marche/arrêt (7) sur sa position « ON » (marche).
▪ Appuyez 7 à 10 fois sur la poire d’amorçage, jusqu’à l’évacuation des bulles d’air.
▪ Déplacez le levier d’étrangleur (13) sur sa position marquée « » (fermé).
▪ Tirez plusieurs fois sur le câble du démarreur afin d’entraîner un mélange suffisant de
carburant et d’air vers le moteur. Tirez jusqu’à ce que le moteur démarre.
▪ Continuez à faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il soit suffisamment chaud.
