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Les opérations complexes, non répertoriées ci-dessous, doivent être
réalisées par un centre d’assistance technique spécialisé.
Le remplacement du dispositif de coupe doit être réalisé par un spécialiste
qualifié. Le réusinage ou l’affûtage des lames n’est pas recommandé sauf
s’il est réalisé par un service de réparation ou un spécialiste qualifié.
▪ Maintenez tous les écrous, boulons et vis serrés pour vous assurer que la machine est
utilisée en toute sécurité. Un entretien régulier est indispensable pour la sécurité et les
performances.
▪ Ne remisez jamais la machine avec du carburant dans le réservoir à l’intérieur d’un
bâtiment où les fumées peuvent atteindre une flamme nue, une étincelle ou une source de
chaleur extrême.
▪ Laissez le moteur refroidir avant de remiser la machine dans un endroit clos.
▪ Afin de réduire le risque d’incendie, gardez le moteur, le silencieux, le compartiment de la
batterie et la zone de remisage de l’essence exempts d’herbe, de feuilles ou graisse
excessive. Ne laissez pas des récipients avec des déchets de coupe dans un espace clos.
▪ Remplacez toute pièce usée ou endommagée. Pour une question de sécurité, n’utilisez
pas la machine si elle comporte des pièces usées ou endommagées. Les pièces doivent
être remplacées et non réparées. Les pièces qui ne sont pas de la même qualité peuvent
endommager la machine et se révéler dangereuses pour votre sécurité.
▪ Si le réservoir de carburant doit être vidangé, ceci doit être réalisé en extérieur et lorsque
le moteur est froid.
▪ Inspectez fréquemment le dispositif de protection à fermeture automatique et le sac de
ramassage d’herbe pour vérifier qu’ils ne sont pas usés ou détériorés.
▪ Dès que la machine doit être manipulée, transportée ou inclinée, vous devez faire ce qui
suit :
− porter des gants de travail résistants ;
− saisir la machine aux endroits offrant une prise sûre, en tenant compte du poids et de sa
répartition.
12.1 Lame
12.1.1 Inspection
▪ Inclinez la tondeuse vers la droite afin que le côté présentant le filtre à air soit tourné vers
le haut. Ceci permet d’éviter une fuite de carburant et un démarrage difficile.
▪ Vérifiez que la lame (21) ne présente aucun dommage, aucune fissure, ni aucun excès de
rouille ou de corrosion.
▪ Une lame émoussée (21) peut être affûtée, mais une lame très usée, pliée, fissurée ou
autrement endommagée doit être remplacée.
▪ Une clé dynamométrique doit toujours être utilisée pour le montage d’une lame (21).
▪ Vérifiez que les boulons de lame sont serrés.
12.1.2 Dépose et repose
Si vous déposez la lame (21) pour affûtage ou remplacement, vous devrez utiliser une clé
dynamométrique pour la repose. Portez des gants résistants pour protéger vos mains.
▪ Retirez le boulon à l’aide d’une clé à douille. Utilisez une cale en bois pour empêcher la
rotation de la lame lors de la dépose du boulon. Déposez ensuite la lame.
▪ Reposez la lame et fixez-la au moyen du boulon et des rondelles spéciales. Veillez à
monter les rondelles spéciales avec le côté concave tourné vers la lame et le côté
convexe tourné vers le boulon.
