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▪ Schrauben Sie den Öltankdeckel (7) wieder gut zu.
HINWEIS: Der Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand führt zu
Motorschaden.
12.4.2 Ölwechsel
Führen Sie den Ölwechsel bei noch warmem Motor durch. Warmes Altöl fließt schnell und
vollständig ab.
▪ Wischen Sie den Bereich rund um die Öleinfüllöffnung ab und nehmen Sie dann den
Öltankdeckel/Messstab (7) ab.
▪ Platzieren Sie eine Ölauffangwanne neben dem Rasenmäher und kippen Sie den Mäher
auf seine rechte Seite. Durch die Öleinfüllöffnung fließt das Altöl ab. Warten Sie, bis der
Öltank vollständig entleert ist.
▪ Das Altöl und die Ölkanister müssen umweltverträglich gemäß den geltenden
Bestimmungen entsorgt werden. Wir empfehlen Ihnen, das Altöl in einem dicht
verschlossenen Behälter zu Ihrem örtlichen Recyclinghof oder zu einer Tankstelle zu
bringen. Motoröl darf auf keinen Fall in den Hausmüll, in den Erdboden oder in die
Kanalisation gelangen.
▪ Befüllen Sie den Öltank mit dem vorgeschriebenen Motoröl. Tank nicht überfüllen. Warten
Sie einige Minuten, bis sich das Öl im Motor verteilt hat, und messen Sie dann den
Ölstand.
12.5 Zündkerze (Abb. 16)
Um gute Leistung zu erzielen, muss die Zündkerze (9) sauber und der Elektrodenabstand
richtig eingestellt sein.
▪ Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und entfernen Sie Verschmutzungen rund um die
Zündkerze.
▪ Entfernen Sie die Zündkerze mit dem im Lieferumfang enthaltenen Zündkerzenschlüssel.
▪ Überprüfen Sie die Zündkerze. Tauschen Sie die Zündkerze aus, wenn die Elektroden
abgenutzt sind oder die Isolierung gerissen oder abgesplittert ist.
▪ Messen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze mit einem geeigneten Messinstrument.
Der Abstand muss zwischen 0,7 und 0,8 mm betragen. Berichtigen Sie den Abstand bei
Bedarf durch vorsichtiges Biegen der seitlichen Elektrode mit einem geeigneten
Werkzeug.
▪ Setzen Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand wieder ein, um ein Verkanten des
Gewindes zu vermeiden.
▪ Setzen Sie den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze.
HINWEIS: Durch eine lockere Zündkerze kann der Motor überhitzt und
beschädigt werden. Zu starkes Festziehen der Zündkerze kann das
Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
