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POWAIR0012 DE
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WICHTIGER HINWEIS! Für die ordnungsgemäße Funktion des Geräts muss der
Öler immer mit genügend Öl gefüllt und richtig eingestellt sein. Ohne gute
Schmierung arbeitet das Gerät nicht ordnungsgemäß, und es verschleißt vorzeitig.
Verwenden Sie für den Öler immer nur geeignetes Spezialöl für Druckluftgeräte. Der
Öler muss für Geräte mit niedrigem Luftdruck oder wechselndem Luftdruck ausgelegt
sein, und er muss immer bis zur vorgesehenen Markierung mit Öl gefüllt sein.
Verwenden Sie für den Öler nur das entsprechende Spezialöl für Druckluftgeräte,
kein anderes Öl! Denn die Wirkstoffe in anderen Ölen können die aus Gummi
bestehenden Teile des Geräts, die O-Ringe und die anderen Komponenten aus
Gummi angreifen.
7 WICHTIGER HINWEIS
Wenn im Druckluft-System keine Filter-Regler-Öler-Vorrichtung installiert ist, müssen mit
Druckluft betriebene Geräte mindestens einmal täglich bzw. nach jeweils 2 Arbeitsstunden
mit 2-6 Tropfen Öl geschmiert werden, die direkt durch den vorgesehenen Stutzen in das
Gehäuse des Geräts eingegeben werden. Die genaue Menge ist dabei auch vom
Arbeitsumfeld und den Einsatzbedingungen des Geräts abhängig.
Abb. 1
1. Gerät
2. Schnellanschluss
3. Schnellkupplung
4. Druckluft-Schlauch
5. Schnellanschluss
6. Schnellkupplung
7. Öler
8. Regler (0-8,5 bar)
9. Filter
10. Absperrventil
11. Kompressor
8 DRUCKLUFT AUFBAUEN UND GERÄT BENUTZEN
Vor jeder Inbetriebnahme des Geräts das Wasser aus dem Kompressortank und das
Kondenswasser aus den Druckleitungen ablassen. Nach dem Ablassen der
Feuchtigkeit aus dem Kompressor und dem Ölen der Drucksperre kann der
Kompressor an einen Druckschlauch der empfohlenen Größe angeschlossen
werden.
Während Einsätze angebracht oder abgenommen werden, darf der Auslöser nicht
betätigt werden.
8.1 Trennscheiben anbringen (Abb. 2)
WARNHINWEIS: Vor dem Anbringen oder Wechseln von Trennscheiben
muss das Gerät immer von der Druckluftversorgung getrennt werden.
Halten Sie den Druckschlauch immer gut fest, damit der Schlauch nicht schlägt, wenn Sie
die Schnellkupplung lösen.
Die Achswelle mit dem Achsschlüssel festhalten, und die Achsschraube wie gezeigt
mit dem Inbusschlüssel lösen.
Eine passende Trennscheibe (im Zubehörhandel erhältlich) an der Achswelle
anbringen. Dabei muss der Pfeil für die Drehrichtung an der Trennscheibe (falls
vorhanden) mit der am Gerät vorhandenen Markierung für die Drehrichtung
übereinstimmen.
Den Flansch wie gezeigt an der Trennscheibe anbringen.
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