754147
28
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/38
Next page
30 PL
Montaż toru wyścigowego
Wedle własnych upodobań zmontować ze sobą
pojedyncze odcinki toru (8) i zakręty toru
(9/10) w sposób przedstawiony na rysunku J.
Wskazówka: na rysunku K przedstawiono
pięć możliwych wariantów montażu toru
wyścigowego.
Przymocowanie barier bocznych
(rys. J)
Przed pierwszym użyciem należy założyć
bariery boczne (11/12/13) na odpowiednie
odcinki toru (8) i zakręty (9/10) – jako elemen-
ty wyznaczające tor jazdy.
1. Wcisnąć bariery boczne w przeznaczone
do tego otwory, aby popchnąć w dół materiał
wypełniający w otworach.
Wskazówka: zwracać uwagę na to, aby
wybierać pasujące bariery boczne do odpo-
wiednich odcinków toru lub zakrętów toru.
2. Włożyć od spodu nity (17) do otworów w ba-
rierach bocznych, aby zamocować bariery
boczne na odcinkach toru.
Montaż licznika okrążeń
Dobrze połączyć licznik okrążeń (4) w sposób
przedstawiony na rys. L, z końcówkami uchwy-
tów do licznika okrążeń (5).
Obsługa pilota zdalnego
sterowania
1. Trzymać pilota zdalnego sterowania (2)
w lewej dłoni w kierunku pojazdu (rys. M).
2. Umieścić palec wskazujący lewej dłoni
na dźwigni gazu (2f).
3. Obracać prawą ręką kierownicę (2g) na pi-
locie zdalnego sterowania, aby zmieniać
kierunek jazdy pojazdu.
Połączenie pojazdu z pilotem
zdalnego sterowania
Aby możliwe było sterowanie pojazdem (1)
za pomocą pilota zdalnego sterowania (2),
zarówno pilot zdalnego sterowania, jak i pojazd
muszą być włączone.
1. W celu włączenia pojazdu należy ustawić
przełącznik (1a) na spodzie pojazdu
w pozycji ON (rys. B).
2. Nacisnąć włącznik/wyłącznik (2a) na pilocie
zdalnego sterowania, aby go włączyć
(rys. C).
3. Pojazd i pilot zdalnego sterowania nawiązują
ze sobą połączenie. Może to zająć kilka
sekund.
Wskazówka: połączenie będzie ustanowio-
ne, jak tylko stale będą świeciły się reflektory
w pojeździe oraz wskaźnik prędkości (2i) (jed-
na dioda LED) na pilocie zdalnego sterowania.
Przerwanie połączenia
Podczas nieużywania zarówno pilot zdalnego
sterowania, jak i pojazd muszą być wyłączone.
1. Ustawić włącznik/wyłącznik pojazdu (1a)
w pozycji OFF.
2. Nacisnąć włącznik/wyłącznik (2a) na pilocie
zdalnego sterowania.
3. Zgasną reflektory i podświetlenie wskaźnika
prędkości.
Sterowanie pojazdem (rys. N)
Pojazdem (1) można sterować w różnych
kierunkach za pomocą pilota zdalnego
sterowania (2).
Aby sterować pojazdem, należy trzymać pilota
w sposób opisany w punkcie „Obsługa pilota
zdalnego sterowania” i postępować w następu-
jący sposób:
Dźwignia gazu (2f) do tyłu: pojazd jedzie
do przodu.
Dźwignia gazu (2f) do przodu: pojazd jedzie
do tyłu.
Kierownica (2g) do tyłu w połączeniu z dźwi-
gnią gazu do tyłu: pojazd skręca w lewo.
Kierownica (2g) do przodu w połączeniu
z dźwignią gazu do tyłu: pojazd skręca
w prawo.
Kierownica (2g) do tyłu w połączeniu z dźwi-
gnią gazu do przodu: pojazd jedzie do tyłu
i skręca w lewo.
Kierownica (2g) do przodu w połączeniu
z dźwignią gazu do przodu: pojazd jedzie
do tyłu i skręca w prawo.
Regulacja prędkości
Pojazd (1) może jechać z czterema różnymi
prędkościami. Podczas ruszania czy też pod-
czas łączenia się z pilotem zdalnego sterowania
(2) pojazd standardowo jest ustawiony na naj-
niższy poziom prędkości (świeci się pierwsza
dioda LED na wskaźniku prędkości (2i)) (rys. C).
1. Połączyć pilota zdalnego sterowania z po-
jazdem (patrz sekcja „Połączenie pojazdu
z pilotem zdalnego sterowania”).
2. Nacisnąć przycisk (2b), aby zwiększyć
prędkość pojazdu.
Wskazówka: na pilocie zdalnego sterowania
zaświecą się dwie diody LED na wskaźniku
prędkości (2i).
3. Należy powtórzyć ten proces, aż zaświecą
się cztery diody LED. Teraz pojazd jedzie
z maksymalną prędkością.
4. Nacisnąć przycisk (2c), aby zmniejszyć
prędkość pojazdu.
Wskazówka: należy początkowo jechać
z niższą prędkością i zwiększać ją dopiero
po nabraniu wprawy w prowadzeniu.
Wskazówka: można również zwiększyć lub
zmniejszyć prędkość podczas jazdy.
Dodając gazu, jednocześnie nacisnąć palcem
wskazującym prawej ręki przycisk (2b) lub
przycisk (2c).
Trymowanie przedniej osi
Jeśli pojazd (1) nie jedzie już prosto, chociaż
za pomocą pilota zdalnego sterowania (2) jest
on kierowany do przodu, należy postępować
w następujący sposób:
1. Jeśli pojazd znosi na prawo, należy lekko
przekręcić przycisk trymowania (2d) w lewo.
2. Jeśli pojazd znosi na lewo, należy lekko prze-
kręcić przycisk trymowania (2d) w prawo.
3. Powtórzyć krok 1 lub krok 2, jeśli pojazd
nadal nie jedzie prosto.
Wskazówka: w czasie trymowania pojazd
musi jechać.
Trymowanie stopnia
środkowego gazu
Jeśli pojazd (1) jedzie, chociaż użytkownik nie
naciska dźwigni gazu (2f), można to skorygo-
wać w następujący sposób:
1. Jeśli pojazd samoczynnie jedzie do przodu,
lekko przekręcić przycisk trymowania (2e)
w lewo.
2. Jeśli pojazd samoczynnie jedzie do tyłu,
lekko przekręcić przycisk trymowania (2e)
w prawo.
3. Powtórzyć krok 1 lub krok 2, aż pojazd prze-
stanie jechać samoczynnie.
Pola akcji
Pod pojazdem (1) znajduje się chip RFID (1c),
który podczas przejeżdżania szlufki kontaktowej
w polu akcji powoduje odpowiednią reakcję
pojazdu.
Na arkuszu z naklejkami (14) znajdują się po-
nadto trzy pola akcji ze specjalnymi funkcjami:
Plama z błotem: pojazd przyhamowuje.
Plama z olejem: pojazd wpada w poślizg.
Strzałka: pojazd przyspiesza w trybie Turboboost.
1. Odkleić ostrożnie pola akcji od arkusza
z naklejkami i przykleić je w pożądanych
miejscach na torze jazdy.
Ostrzeżenie! Pola akcji nie mogą b
zaginane.
Wskazówka: zwracać uwagę na to, aby
pola akcji były przyklejane wzdłuż toru jazdy
(rys. O), w przeciwnym wypadku pojazd
zawsze będzie rejestrowany przez szlufkę
kontaktową i nie będzie można objechać pola
funkcyjnego.
Ostrzeżenie! Pól akcji nie należy
naklejać pomiędzy dwoma elemen-
tami częściowymi toru wyścigowego.
Zalecamy, aby nie odklejać już naklejonych pól
akcji, ponieważ może to doprowadzić do ich
zniszczenia.
2. Aby móc korzystać ze specjalnych funkcji,
ustawić włącznik/wyłącznik (1a) w pozycji
RFID (rys. B).
Wskazówka: ustawić przełącznik (1a) w po-
zycji ON, jeżeli użytkownik nie chce korzystać
ze specjalnych funkcji.
3. Skierować pojazd na pola akcji.
Wskazówka: jeżeli specjalne funkcje nie
działają, należy wykonać następujące kroki:
ustawić włącznik/wyłącznik (1a) pojazdu (1)
w pozycji OFF, a następnie ponownie w pozycji
RFID (rys. B).
Jechać poza torem
wyścigowym
Użytkownik ma możliwość jazdy pojazdem (1)
wnież poza torem, na gładkich, równych i czy-
stych podłożach (np. na parkiecie, laminacie).
Wskazówka: należy dbać o to, aby koła
zawsze były czyste.
Funkcja licznika okrążeń
(rys. E)
Licznik okrążeń (4) liczy przejechane okrążenia
i pokazuje je w polu CYCLES (4c). Aktualny
czas okrążenia oraz czas najszybszego okrąże-
nia jest pokazywany w polu TIME (4d).
28


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Playtive IAN 323167 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Playtive IAN 323167 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Polish as an attachment in your email.

The manual is 9,12 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info