6660
5
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/38
Next page
$DQVOXLWHQYDQGHDSSDUDWXXU
Dit apparaat is bestemd voor inbouw in autos met een negatief geaarde 12-volts accu.
Alvorens u het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander voer- of vaartuig, dient u
eerst te controleren of de accuspanning de juiste is.
Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het installeren, de negatieve accukabel
los te maken.
Zie voor het aansluiten van de eindversterker en andere apparatuur de gebruiksaanwijzing
en volg de aanwijzingen nauwgezet op.
Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen of met isolatieband. Wikkel ter
bescherming ook isolatieband om de bedrading waar deze de metalen oppervlakken van de
auto raakt.
Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking kan komen met bewegende
onderdelen zoals de versnellingspook, de handrem en de geleiderails van de stoelen. Zet
de bedrading stevig vast en vermijd ook plaatsen die warm worden, zoals bij een
uitblaasopening van de autoverwarming. Als de isolatie smelt of door beweging doorslijt,
zou er kortsluiting kunnen onstaan.
Leid de gele draad niet door het brandschot naar de motorruimte voor aansluiting op de
accu. Hierbij is de kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer gevaarlijke
kortsluiting.
Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de bedrading kan het beveiligingscircuit niet
in werking treden wanneer dat nodig is.
Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje isolatie te verwijderen en een andere
draad aan de kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale stroomcapaciteit van de
draad overschreden worden, met als gevolg oververhitting.
Gebruik voor het vervangen van de zekering uitsluitend een zekering van het op dit toestel
gespecificeerde vermogen.
Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL circuit, mag u de luidsprekersnoeren
nooit rechtstreeks met de aarde verbinden en mag u ook niet de negatieve
luidsprekerdraden gemeenschappelijk aansluiten.
Verwijder de dopjes of kapjes niet van het uiteinde van de stekkeraansluitingen indien u de
RCA penaansluiting van het toestel niet gebruikt.
Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een hoog ingangsvermogen kunnen verwerken,
van nominaal tenminste 50 W, met een impedantie van 4 tot 8 Ohm. Sluit u luidsprekers aan
die niet aan deze eisen voldoen, dan bestaat er de kans dat de luidsprekers in brand vliegen,
beginnen te roken of anderszins beschadigd raken.
Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON) staat, wordt er een controlesignaal
geproduceerd via de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeem-afstandsbediening
van een externe eindversterker, of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van de
auto zelf (max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom). Als de auto voorzien is van een glas-antenne,
dient u de aansluiting te maken op de aansluiting van de stroomvoorziening van de
antennebooster.
Als u met dit apparaat een externe eindversterker gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/
witte draad aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de eindversterker. Sluit de
blauw/witte draad ook niet aan op de stroomaansluiting van de autoantenne.
Een dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname en daarmee storing veroorzaken.
Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekoppelde draad af te dekken met isolatieband.
Vergeet vooral niet de ongebruikte luidsprekerdraden te isoleren. Als de draden niet
geïsoleerd zijn, bestaat er het gevaar van kortsluiting.
Om vergissingen te voorkomen is de ingangskant van de IP-BUS aansluiting blauw
uitgevoerd en de uitgangskant zwart. Let op dat u bij het aansluiten deze kleurcode volgt.
Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het contactslot geen ACC stand heeft,
dient u de rode stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een aansluitpunt waarvan de
stroom wordt in - en uitgeschakeld door ON/ OFF zetten van het contactsleuteltje. Als u deze
stroomdraad aansluit op een punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als u de
auto enkele uren ongebruikt laat.
De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad gescheiden van de aarde van toestellen
met een hoog vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers. De toestellen zouden namelijk
mogelijk worden beschadigd of er word brand veroorzaakt indien u dit toestel tezamen met
andere toestellen aardt en de aarde wordt ontkoppeld.
ACC stand Geen ACC stand
Snoeren voor dit product en overeenkomende snoeren voor andere producten hebben
mogelijk verschillende kleuren ookal is de functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het
verbinden van dit product met een ander product daarom de installatiehandleiding van beide
producten en verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar.
MAN-FH-P4100R-DU.fm Page 5 Friday, March 8, 2002 10:29 AM
5


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Pioneer FH-P4100R at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Pioneer FH-P4100R in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,23 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info