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Remarques concernant le boîtier de télécommande
Utilisation du boîtier de télécommande monté sur le volant
Précaution:
Ne pas utiliser cette unité tout en manipulant le volant. Cela pourrait provoquer un accident.
Au cas où cette unité doit absolument être utilisée en conduisant, ne pas quitter la route des yeux.
Sinon il y a un risque d’être impliqué dans un accident.
Si l’un des problèmes suivants se produit, arrêter immédiatement d’utiliser cette unité et prendre
contact avec le distributeur où l’unité a été achetée:
– de la fumée sort de l’unité.
– l’unité dégage une odeur anormale.
– un objet a pénétré dans l’unité.
– un liquide a été renversé sur ou dans l’unité.
Si cette unité continue à être utilisée sans prendre aucune mesure, elle peut être sérieusement
endommagée et provoquer un grave accident ou un incendie.
Ne pas laisser cette unité non fixée dans la voiture. Lors d’un arrêt ou d’un virage, elle peut tomber
sur le plancher. Si l’unité roule et se place sous la pédale de frein, elle peut empêcher le conducteur
de bien freiner et provoquer un sérieux problème. Toujours fixer cette unité au volant de direction.
Ne pas démonter ni modifier cette unité. Cela pourrait la faire fonctionner mal.
Modification du réglage du commutateur DSP/MAIN UNIT
Quand cet appareil est relié à un DSP, le commutateur situé sous le couvercle arrière doit
être placé sur la position DSP; pour cela, vous pouvez utiliser un stylo à bille ou tout autre
un instrument équivalent. Si vous ne reliez pas de DSP à cet appareil, ne changez pas la
position du commutateur.
Précaution:
Si vous ne placez pas le commutateur situé sous le couvercle comme il est indiqué ci-dessus, le
fonctionnement correct à partir de la télécommande ne sera pas possible.
DSP
MAIN UNIT
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