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Annexe
Conditions ambiantes pour les
disques
Par temps très chaud, un dispositif protège ce
produit en le mettant automatiquement hors
service en cas de surchauffe.
Des petites rayures, qui n’affectent pas le
fonctionnement normal du système de
navigation, sont susceptibles d’apparaître à la
surface du disque. Il s’agit d’une usure
mécanique inévitable, malgré notre
conception soignée de ce système de
navigation, engendrée par diverses conditions
ambiantes d’utilisation ou de nombreuses
manipulations du disque. Elles ne relèvent en
rien d’un dysfonctionnement de ce système de
navigation. Il s’agit d’une usure normale.
Utilisation correcte du panneau
LCD
Manipulation du panneau LCD
Attention aux doigts, cheveux longs et
élément vestimentaire ample qui
pourraient se coincer entre le panneau
LCD et le corps principal du produit et
causer par conséquent de graves
blessures.
Lorsque le panneau LCD est exposé aux rayons
directs du soleil pendant un long moment, il
devient très chaud ce qui risque
d’endommager l’écran LCD. Lorsque vous
n’utilisez pas le système de navigation, évitez
autant que possible les expositions directes
aux rayons du soleil.
Ce panneau LCD doit être utilisé dans les
plages de température ci-dessous.
Plage de température de fonctionnement :
–10 °C à +50 °C
Plage de température de stockage : –20 °C
à +80 °C
En cas de températures en dehors de la plage
de température de fonctionnement, n’utilisez
pas ce panneau LCD. Il risque de mal
fonctionné ou d’être endommagé.
L’écran LCD est exposé afin d’augmenter sa
visibilité dans le véhicule. Veuillez ne pas
appuyer fortement dessus au risque de
l’endommager.
Ne placez rien sur le panneau LCD lorsqu’il est
ouvert. De plus, n’essayez pas de régler l’angle
ou d’ouvrir/fermer le panneau LCD
manuellement. Si vous forcez, vous risquez
d’endommager le panneau LCD.
Ne poussez pas sur l’écran LCD avec force au
risque de le rayer.
Ne touchez jamais l’écran LCD avec quoi que
ce soit d’autre que vos doigts lorsque vous
utilisez les fonctions de l’écran tactile. L’écran
LCD peut se rayer facilement. (Le stylet est
fourni pour des calibrages spéciaux. N’utilisez
pas le stylet en fonctionnement normal.)
Veillez à ne rien placer entre le panneau LCD et
le corps principal lorsque le panneau LCD se
ferme. Si un objet est pris entre le panneau
LCD et le corps principal, le panneau LCD
risque de ne plus fonctionner.
À propos de l’écran à cristaux
liquides (LCD)
Si le panneau LCD se trouve à proximité d’une
aération du climatiseur lorsqu’elle est ouverte,
assurez-vous que l’air provenant du
climatiseur ne souffle pas directement dessus.
La chaleur du chauffage peut endommager
l’écran LCD et l’air froid du climatiseur peut
entraîner une formation d’humidité qui
endommagerait ce produit. De plus, si le
panneau LCD est refroidi par le climatiseur,
l’écran LCD peut devenir noir ou la durée de vie
du petit tube fluorescent utilisé à l’intérieur du
panneau LCD peut être raccourcie.
Des petits points noirs ou blancs (points
lumineux) peuvent apparaître sur l’écran LCD.
Ils font partie des caractéristiques de l’écran
LCD et n’indiquent pas de problème avec le
système de navigation.
À basse température, l’écran LCD peut être
sombre pendant un certain temps après la
mise sous tension.
L’écran LCD sera difficile à voir s’il est exposé à
la lumière directe du soleil.
Lorsque vous utilisez un téléphone portable,
maintenez l’antenne du portable éloignée du
système de navigation pour éviter la
perturbation de la vidéo par l’apparition de
taches ou de bandes colorées.
CRB2626A_Francais.book Page 20 Tuesday, January 22, 2008 7:58 PM
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