Over de gegevens voor de
kaart database
! Wijzigingen aan of in straten, rijkswegen/
autosnelwegen, terreinen, wegwerkzaam-
heden en andere zaken voor/tijdens de ont-
wikkelingsperiode zijn mogelijk niet in deze
database opgenomen. V zijn
wijzigingen na de ontwikkelingsperiode
niet in de database ver
! De gegevens kunnen verschillen van de fei-
telijke toestand, ongeacht of het om be-
staande of nieuw gebouwde dingen gaat.
! Het is strikt verboden deze kaart deels of in
zijn geheel te reproduceren of te gebruiken
zonder de toestemming van de houder van
de auteursrechten.
! Als het lokale verkeersreglement of om-
standigheden afwijken van deze gegevens
moet u de lokale verkeersaanduidingen
(zoals wegaanduidingen, etc.) en omstan-
digheden (bijv werken, weersomstandighe-
den) in acht nemen.
! De gegevens met betrekking tot de ver-
keersregeling die in de kaart database wor-
den gebruikt zijn alleen van toepassing op
standaard passagiersvoertuigen. Denk
eraan dat de voorschrif voor grotere
voertuigen of motorfietsen en andere niet-
standaard voertuigen niet opgenomen zijn
in de database.
Auteursrecht
Data Source © 2008 T Atlas
© BEV GZ 1368/2003
© DAV
© IGN France Miche lin data © Michelin 2008
© Ordnance Survey of Northern Ireland
© Norwegian Mapping Authority P
Roads Administration /
© Mapsolutions
© Swisstopo
T ondergrond Copyright © dienst
voor het kadaster en de openbare registers,
Apeldoorn 2008
© Roskartographia
Dit product bevat kaartgegevens waar li-
centie is afgegeven door Ordnance Sur
met de toestemming van de Controller van
Her Majesty’ s Stationer Office. © Crown co
pyright en/of database right 2008. Alle rechten
voorbehouden. Licentienummer 100026920.
V door NNG
Over de Database
Nl
“V” en
“Achterdisplay ”
In deze handleiding wordt het scherm dat di-
rect op het hoofdtoestel van het navigatiesys-
teem is aangesloten het “ Voordisplay”
genoemd. Alle extra schermen die worden ge-
kocht voor gebruik in combinatie met dit navi-
gatiesysteem worden “Achterdisplay”
genoemd.
“Videobeeld ”
“Videobeeld ” in deze handleiding wijst op de
bewegende beelden van een DVD-Video DivX,
iP en andere apparatuur die met een RCA
kabel op dit systeem is aangesloten, zoals AV
apparatuur voor algemeen gebruik.
WAARSCHUWING
! P het navigatiesysteem niet zelf te in-
stalleren of te repareren. Wanneer het naviga-
tiesysteem wordt geïnstalleerd of gerepareerd
door personen zonder opleiding en er
op het gebied van elektronische apparatuur
en auto-accessoires kan dit gevaarlijk zijn en
elektrische schokken of ongelukken tot gevolg
hebben.
! In het geval vloeistof of vreemde bestanddelen
in dit navigatiesysteem zijn terechtgekomen,
uw voertuig op een veilige plaats parkeren en
de contactschakelaar onmiddellijk uitzetten
(ACC OFF) en uw dealer of de dichtstbijzijnde
P onderhoudsdienst raadplegen. Het
navigatiesysteem niet in deze toestand gebrui-
ken, omdat dit brandgevaar elektrische schok-
ken of andere defecten tot gevolg kan hebben.
! Als u rook waarneemt of iets vreemds hoort of
ruikt dat afkomstig is van het navigatiesys-
teem, of andere afwijkingen constateert op
het LCD-scherm, zet het apparaat dan onmid-
dellijk uit en raadpleeg uw dealer of de
dichtstbijzijnde erkende Pioneer onderhouds-
dienst. Als u het navigatiesysteem onder deze
omstandigheden blijft gebruiken, kan het sys-
teem permanent beschadigd raken.
! Neem dit navigatiesysteem niet uit elkaar en
wijzig het niet, aangezien het onderdelen
bevat die onder hoge spanning staan en kun-
nen leiden tot een elektrische schok. Neem
contact op met uw dealer of de dichtstbij-
zijnde erkende Pioneer onderhoudsdienst voor
interne inspecties, wijzigingen of reparaties.
! Zorg er dat dit product niet in contact
komt met vloeistoffen. Hierdoor kan een elek-
trische schok ontstaan. Ook kan het contact
met vloeistoffen schade aan het product, rook
en over tot gevolg hebben.
Over de definiti e van
terminologie
Belangrijke veiligheids-
voorschriften
Nl
BELANGRIJK
! Nadat er een route is berekend, wordt automa-
tisch de route en de stembegeleiding voor de
route vastgelegd. Wat de informatie over ver-
keersregels voor bepaalde dagen of tijden be-
treft, wordt alleen informatie over
verkeersregelingen weergegeven op het mo-
ment waarop de route werd berekend. Straten
met eenrichtingsverkeer en afsluitingen van
straten zijn wellicht niet in de calculatie mee-
genomen. Als een straat bijvoorbeeld alleen ’ s
morgens open is voor het verkeer en u later
aankomt, zou het tegen de verkeersregels in-
gaan wanneer u de uitgestippelde route nam.
Houd u bij het rijden aan de daadwerkelijk gel-
dende verkeersregels. Het is mogelijk dat het
systeem niet bekend is met bepaalde verkeers-
regels of -regelingen
Zorg ervoor dat u de volgende informatie over
veiligheid leest en volledig begrijpt voor u het
navigatiesysteem gaat gebruiken:
p Lees de volledige handleiding voordat u dit
navigatiesysteem in werking stelt.
p De navigatiefuncties van uw navigatiesys-
teem (en de optionele achteruitkijkcamera,
indien deze is aangeschaf zijn uitsluitend
bedoeld als hulpmiddel bij de besturing
van uw voertuig. U mag het navigatiesys-
teem niet beschouwen als ver van
uw eigen alertheid, beoordelingsvermogen,
en zorgvuldigheid tijdens het rijden.
p Gebruik dit navigatiesysteem (of de achter-
uitkijkcamera, indien aangeschaft) niet als
dit gebruik op enigerlei wijze uw aandacht
afleidt van het veilig besturen van uw voer-
tuig. Neem altijd de plaatselijke verkeersre-
gels en de vereiste veiligheidsmaatregelen
in acht. Als u moeilijkheden onder tij-
dens het gebruik van het systeem of als u
het beeldscherm niet duidelijk kunt lezen,
dient u uw voertuig te parkeren op een vei-
lige plek en de handrem aan te trekken
voor u de nodige aanpassingen uitvoert.
p Laat de bediening van het navigatiesysteem
alleen over aan iemand die de bedienings-
aanwijzingen volledig heeft gelezen en be-
grepen.
p Gebruik dit navigatiesysteem nooit om in
geval van nood naar ziekenhuizen politie-
bureaus of dergelijke instellingen te rijden.
Stop het gebruik van alle functies met be-
trekking tot de handsfree telefoon en neem
contact op met de betrokken nooddienst.
p De route-informatie en begeleiding die dit
toestel biedt is alleen bedoeld als algemene
richtlijn. Deze kan niet altijd volledig zijn
aangaande de huidige toestand van de
wegen, de toegestane routes, de wegen
met eenrichtingsverkeer wegversperringen
en eventuele omleidingen of verkeersstrem-
mingen.
p Neem altijd de geldende beperkingen en
aanwijzingen voor weggebruikers in acht,
boven het advies en de begeleiding die het
navigatiesysteem biedt. V strikt de gel-
dende verkeersvoorschriften, ook als het
navigatiesysteem tegenstrijdige aanwijzin-
gen geeft.
p De instelling van incorrecte informatie met
betrekking tot het lokale tijdstip in het navi-
gatiesysteem kan leiden tot een incorrecte
routebeschrijving en verkeerde aanwijzin-
gen voor de begeleiding.
p Zet het volume van uw navigatiesysteem
nooit zo hard dat u het verkeer buiten en
voertuigen van hulpdiensten niet kunt
horen.
p V uw veiligheid zijn bepaalde functies al-
leen beschikbaar wanneer de auto stilstaat,
met de handrem ingeschakeld.
p De gegevens in het ingebouwde geheugen
zijn eigendom van het toeleveringsbedrijf of
de instantie van herkomst, en de laatstge-
noemde draagt volledige verantwoordelijk-
heid voor de inhoud er
p Houd deze handleiding bij de hand om be-
dieningsprocedures en informatie over de
veiligheid in op te zoeken.
Nl
p Neem alle waarschuwingen in deze hand-
leiding in acht en volg de instructies zorg-
vuldig op.
p Monteer dit navigatiesysteem niet op plaat-
sen waar het (i) het zicht van de bestuurder
kan hinderen, (ii) afbreuk kan doen aan de
prestaties van het bedieningssystee of
veiligheidsmaatregelen van het voertuig,
zoals de airbags, knoppen van waarschu-
wingsknipperlichten of (iii) de bestuurder
kan hinderen bij het veilig bedienen van het
voertuig.
p Tijdens het rijden dient u altijd de veilig-
heidsgordel te dragen. Bij een ongeluk is
de kans op letsel aanzienlijk groter als u de
veiligheidsgordel niet draagt.
p Gebruik nooit een hoofdtelefoon tijdens het
rijden.
Over verkeersinformatie
p Pioneer draagt geen verantwoordelijkheid
voor de nauwkeurigheid van de verzonden
informatie.
p Pioneer draagt geen verantwoordelijkheid
voor wijzigingen bij informatiediensten van
zendstations of gerelateerde ondernemin-
gen, zoals het opheffen van de dienst of het
overgaan op betaalde dienstverlening. Om
deze reden accepteren we geen teruggave
van het product.
Over de waarschuwingsfunctie
voor veiligheidscamera’s
In sommige landen is het gebruik van syste-
men die de bestuurder waarschuwen voor vei-
ligheidscamera’ s (zoals camera’ s voor
snelheidscontrole e.d.) verboden. Pioneer
raadt u daarom ten zeerste aan om:
—de plaatselijke wetgeving te raadplegen en
de waarschuwingsfunctie voor veiligheidsca-
mera’ s alleen te gebruiken als dit is toege-
staan.
—wanneer u naar het buitenland gaat vooraf
te controleren of het “ snelheidswaarschu-
wingssysteem” is toegestaan in de landen
waar u gaat rijden.
Over de aanduiding voor de
maximumsnelheid
De maximumsnelheid is gebaseed op de kaart
database. Het is mogelijk dat de maximum-
snelheid in de database niet overeenkomt met
de feitelijke maximumsnelheid van de huidige
weg. Dit is geen definitieve waarde. Zorg er-
voor dat u de daadwerkelijke maximumsnel-
heid naleeft.
Nl
Over de gegevens voor de
kaart database
! Wijzigingen aan of in straten, rijkswegen/
autosnelwegen, terreinen, wegwerkzaam-
heden en andere zaken voor/tijdens de ont-
wikkelingsperiode zijn mogelijk niet in deze
database opgenomen. V zijn
wijzigingen na de ontwikkelingsperiode
niet in de database ver
! De gegevens kunnen verschillen van de fei-
telijke toestand, ongeacht of het om be-
staande of nieuw gebouwde dingen gaat.
! Het is strikt verboden deze kaart deels of in
zijn geheel te reproduceren of te gebruiken
zonder de toestemming van de houder van
de auteursrechten.
! Als het lokale verkeersreglement of om-
standigheden afwijken van deze gegevens
moet u de lokale verkeersaanduidingen
(zoals wegaanduidingen, etc.) en omstan-
digheden (bijv werken, weersomstandighe-
den) in acht nemen.
! De gegevens met betrekking tot de ver-
keersregeling die in de kaart database wor-
den gebruikt zijn alleen van toepassing op
standaard passagiersvoertuigen. Denk
eraan dat de voorschrif voor grotere
voertuigen of motorfietsen en andere niet-
standaard voertuigen niet opgenomen zijn
in de database.
Auteursrecht
Data Source © 2008 T Atlas
© BEV GZ 1368/2003
© DAV
© IGN France Miche lin data © Michelin 2008
© Ordnance Survey of Northern Ireland
© Norwegian Mapping Authority P
Roads Administration /
© Mapsolutions
© Swisstopo
T ondergrond Copyright © dienst
voor het kadaster en de openbare registers,
Apeldoorn 2008
© Roskartographia
Dit product bevat kaartgegevens waar li-
centie is afgegeven door Ordnance Sur
met de toestemming van de Controller van
Her Majesty’ s Stationer Office. © Crown co
pyright en/of database right 2008. Alle rechten
voorbehouden. Licentienummer 100026920.
V door NNG
Over de Database
Nl
“V” en
“Achterdisplay ”
In deze handleiding wordt het scherm dat di-
rect op het hoofdtoestel van het navigatiesys-
teem is aangesloten het “ Voordisplay”
genoemd. Alle extra schermen die worden ge-
kocht voor gebruik in combinatie met dit navi-
gatiesysteem worden “Achterdisplay”
genoemd.
“Videobeeld ”
“Videobeeld ” in deze handleiding wijst op de
bewegende beelden van een DVD-Video DivX,
iP en andere apparatuur die met een RCA
kabel op dit systeem is aangesloten, zoals AV
apparatuur voor algemeen gebruik.
WAARSCHUWING
! P het navigatiesysteem niet zelf te in-
stalleren of te repareren. Wanneer het naviga-
tiesysteem wordt geïnstalleerd of gerepareerd
door personen zonder opleiding en er
op het gebied van elektronische apparatuur
en auto-accessoires kan dit gevaarlijk zijn en
elektrische schokken of ongelukken tot gevolg
hebben.
! In het geval vloeistof of vreemde bestanddelen
in dit navigatiesysteem zijn terechtgekomen,
uw voertuig op een veilige plaats parkeren en
de contactschakelaar onmiddellijk uitzetten
(ACC OFF) en uw dealer of de dichtstbijzijnde
P onderhoudsdienst raadplegen. Het
navigatiesysteem niet in deze toestand gebrui-
ken, omdat dit brandgevaar elektrische schok-
ken of andere defecten tot gevolg kan hebben.
! Als u rook waarneemt of iets vreemds hoort of
ruikt dat afkomstig is van het navigatiesys-
teem, of andere afwijkingen constateert op
het LCD-scherm, zet het apparaat dan onmid-
dellijk uit en raadpleeg uw dealer of de
dichtstbijzijnde erkende Pioneer onderhouds-
dienst. Als u het navigatiesysteem onder deze
omstandigheden blijft gebruiken, kan het sys-
teem permanent beschadigd raken.
! Neem dit navigatiesysteem niet uit elkaar en
wijzig het niet, aangezien het onderdelen
bevat die onder hoge spanning staan en kun-
nen leiden tot een elektrische schok. Neem
contact op met uw dealer of de dichtstbij-
zijnde erkende Pioneer onderhoudsdienst voor
interne inspecties, wijzigingen of reparaties.
! Zorg er dat dit product niet in contact
komt met vloeistoffen. Hierdoor kan een elek-
trische schok ontstaan. Ook kan het contact
met vloeistoffen schade aan het product, rook
en over tot gevolg hebben.
Over de definiti e van
terminologie
Belangrijke veiligheids-
voorschriften
Nl
BELANGRIJK
! Nadat er een route is berekend, wordt automa-
tisch de route en de stembegeleiding voor de
route vastgelegd. Wat de informatie over ver-
keersregels voor bepaalde dagen of tijden be-
treft, wordt alleen informatie over
verkeersregelingen weergegeven op het mo-
ment waarop de route werd berekend. Straten
met eenrichtingsverkeer en afsluitingen van
straten zijn wellicht niet in de calculatie mee-
genomen. Als een straat bijvoorbeeld alleen ’ s
morgens open is voor het verkeer en u later
aankomt, zou het tegen de verkeersregels in-
gaan wanneer u de uitgestippelde route nam.
Houd u bij het rijden aan de daadwerkelijk gel-
dende verkeersregels. Het is mogelijk dat het
systeem niet bekend is met bepaalde verkeers-
regels of -regelingen
Zorg ervoor dat u de volgende informatie over
veiligheid leest en volledig begrijpt voor u het
navigatiesysteem gaat gebruiken:
p Lees de volledige handleiding voordat u dit
navigatiesysteem in werking stelt.
p De navigatiefuncties van uw navigatiesys-
teem (en de optionele achteruitkijkcamera,
indien deze is aangeschaf zijn uitsluitend
bedoeld als hulpmiddel bij de besturing
van uw voertuig. U mag het navigatiesys-
teem niet beschouwen als ver van
uw eigen alertheid, beoordelingsvermogen,
en zorgvuldigheid tijdens het rijden.
p Gebruik dit navigatiesysteem (of de achter-
uitkijkcamera, indien aangeschaft) niet als
dit gebruik op enigerlei wijze uw aandacht
afleidt van het veilig besturen van uw voer-
tuig. Neem altijd de plaatselijke verkeersre-
gels en de vereiste veiligheidsmaatregelen
in acht. Als u moeilijkheden onder tij-
dens het gebruik van het systeem of als u
het beeldscherm niet duidelijk kunt lezen,
dient u uw voertuig te parkeren op een vei-
lige plek en de handrem aan te trekken
voor u de nodige aanpassingen uitvoert.
p Laat de bediening van het navigatiesysteem
alleen over aan iemand die de bedienings-
aanwijzingen volledig heeft gelezen en be-
grepen.
p Gebruik dit navigatiesysteem nooit om in
geval van nood naar ziekenhuizen politie-
bureaus of dergelijke instellingen te rijden.
Stop het gebruik van alle functies met be-
trekking tot de handsfree telefoon en neem
contact op met de betrokken nooddienst.
p De route-informatie en begeleiding die dit
toestel biedt is alleen bedoeld als algemene
richtlijn. Deze kan niet altijd volledig zijn
aangaande de huidige toestand van de
wegen, de toegestane routes, de wegen
met eenrichtingsverkeer wegversperringen
en eventuele omleidingen of verkeersstrem-
mingen.
p Neem altijd de geldende beperkingen en
aanwijzingen voor weggebruikers in acht,
boven het advies en de begeleiding die het
navigatiesysteem biedt. V strikt de gel-
dende verkeersvoorschriften, ook als het
navigatiesysteem tegenstrijdige aanwijzin-
gen geeft.
p De instelling van incorrecte informatie met
betrekking tot het lokale tijdstip in het navi-
gatiesysteem kan leiden tot een incorrecte
routebeschrijving en verkeerde aanwijzin-
gen voor de begeleiding.
p Zet het volume van uw navigatiesysteem
nooit zo hard dat u het verkeer buiten en
voertuigen van hulpdiensten niet kunt
horen.
p V uw veiligheid zijn bepaalde functies al-
leen beschikbaar wanneer de auto stilstaat,
met de handrem ingeschakeld.
p De gegevens in het ingebouwde geheugen
zijn eigendom van het toeleveringsbedrijf of
de instantie van herkomst, en de laatstge-
noemde draagt volledige verantwoordelijk-
heid voor de inhoud er
p Houd deze handleiding bij de hand om be-
dieningsprocedures en informatie over de
veiligheid in op te zoeken.
Nl
p Neem alle waarschuwingen in deze hand-
leiding in acht en volg de instructies zorg-
vuldig op.
p Monteer dit navigatiesysteem niet op plaat-
sen waar het (i) het zicht van de bestuurder
kan hinderen, (ii) afbreuk kan doen aan de
prestaties van het bedieningssystee of
veiligheidsmaatregelen van het voertuig,
zoals de airbags, knoppen van waarschu-
wingsknipperlichten of (iii) de bestuurder
kan hinderen bij het veilig bedienen van het
voertuig.
p Tijdens het rijden dient u altijd de veilig-
heidsgordel te dragen. Bij een ongeluk is
de kans op letsel aanzienlijk groter als u de
veiligheidsgordel niet draagt.
p Gebruik nooit een hoofdtelefoon tijdens het
rijden.
Over verkeersinformatie
p Pioneer draagt geen verantwoordelijkheid
voor de nauwkeurigheid van de verzonden
informatie.
p Pioneer draagt geen verantwoordelijkheid
voor wijzigingen bij informatiediensten van
zendstations of gerelateerde ondernemin-
gen, zoals het opheffen van de dienst of het
overgaan op betaalde dienstverlening. Om
deze reden accepteren we geen teruggave
van het product.
Over de waarschuwingsfunctie
voor veiligheidscamera’s
In sommige landen is het gebruik van syste-
men die de bestuurder waarschuwen voor vei-
ligheidscamera’ s (zoals camera’ s voor
snelheidscontrole e.d.) verboden. Pioneer
raadt u daarom ten zeerste aan om:
—de plaatselijke wetgeving te raadplegen en
de waarschuwingsfunctie voor veiligheidsca-
mera’ s alleen te gebruiken als dit is toege-
staan.
—wanneer u naar het buitenland gaat vooraf
te controleren of het “ snelheidswaarschu-
wingssysteem” is toegestaan in de landen
waar u gaat rijden.
Over de aanduiding voor de
maximumsnelheid
De maximumsnelheid is gebaseed op de kaart
database. Het is mogelijk dat de maximum-
snelheid in de database niet overeenkomt met
de feitelijke maximumsnelheid van de huidige
weg. Dit is geen definitieve waarde. Zorg er-
voor dat u de daadwerkelijke maximumsnel-
heid naleeft.
Nl
MAN-F900700INFO-DU.indd 13 14/05/2008 14:21:00
