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Italiano
Collegamento delle uni
AVVERTENZA
IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL
CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È
PROGETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE
DI STAZIONAMENTO E DEVE ESSERE
COLLEGATO AL LATO ALIMENTAZIONE
DELL’INTERRUTTORE DEL FRENO A MANO. IL
COLLEGAMENTO O L’USO NON CORRETTO DI
QUESTO FILO POTREBBE RAPPRESENTARE
UNA VIOLAZIONE DELLA NORMATIVA
APPLICABILE E PROVOCARE DANNI O LESIONI
GRAVI.
Importante
Questa unità non può essere installata nei veicoli
il cui blocco della chiave di accensione non è
provvisto della posizione ACC (accessori).
A
C
C
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
Posizione ACC
Assenza di posizione ACC
Se questa unità viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa
a terra sul negativo.
Altoparlanti da 50 W (uscita) e da 4 ohm a 8
ohm (impedenza).
Per impedire il verificarsi di cortocircuiti,
di surriscaldamento o di malfunzionamenti
raccomandiamo di osservare le seguenti
istruzioni.
Prima di procedere con l’installazione
scollegate il terminale negativo della batteria.
Assicurare i cavi con morsetti per cavi
o nastro adesivo. Per proteggere i cavi,
avvolgere nastro adesivo attorno agli stessi
nei punti in cui entrano in contatto con parti
metalliche.
Allontanate tutti i cavi da qualsiasi parte in
movimento quali, ad esempio, la leva del
cambio e le guide dei sedili.
Allontanate tutti i cavi da punti ad elevata
temperatura quali, ad esempio, gli effusori del
sistema di riscaldamento del veicolo.
Non collegare il cavo giallo alla batteria
facendolo passare attraverso fori nel vano
motore.
Proteggete con del nastro adesivo tutti i
connettori non usati.
Non rimuovere i cappucci RCA se non
s’intende collegare i cavi RCA.
Non accorciate alcun cavo di collegamento.
Non condividere mai l’alimentazione con
altri dispositivi tagliando l’isolante del cavo di
alimentazione dell’unità. La capacità di carico
di corrente del cavo è limitata.
Usate solo un fusibile della capacità
prescritta.
Non collegate mai direttamente a terra il cavo
negativo degli altoparlanti.
Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.
Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/bianco.
Collegare questo cavo al telecomando di
sistema di un amplificatore di potenza esterno
o al terminale di controllo del relè dell’antenna
automatica del veicolo (max. 300 mA 12 V CC). Se
il veicolo è dotato di un’antenna a vetro, collegarla
al terminale di alimentazione di potenza
dell’antenna.
Non collegare mai il cavo blu/bianco al terminale
di alimentazione dell’amplificatore di potenza
esterno. Inoltre, non collegarlo mai al terminale
di alimentazione dell’antenna automatica. In
caso contrario, la batteria potrebbe scaricarsi o
potrebbero verificarsi malfunzionamenti.
Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra per questa unità e per le altre
apparecchiature (soprattutto per i prodotti ad
alta tensione, quali l’amplificatore di potenza)
devono essere collegati separatamente. In
caso contrario, se scollegati accidentalmente,
potrebbero provocare incendi o
malfunzionamenti.
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