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REIFEN
Kalte Reifen
Vom
Hinten
120/70 x 12
120/70 x 12
1,8 bar
2,0 bar
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21
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I
J
B
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Beleuchtung und
Anzeigen
- Bei ausgeschalteter Zündung
(Schlüsselstellung ) folgendes
durchführen.
- Der einwandfreie Betrieb der
Beleuchtung und Signalanlage ist ein
wesentlicher Sicherheitsfaktor. Der
Fahrer muss den Betrieb der
verschiedenen Leuchten kontrollieren.
- Durchgebrannte Glühlampen sofort
austauschen.
Hinweis
Die Gummi-Schutzabdeckung nicht
vergessen, um das Eindringen von
Wasser in den Scheinwerfer
auszuschließen.
- Eigenschaften der
Leuchten
Abblendlicht/Fernlicht ............. 35/35W
Schlußleuchte ............................... 1,2W
Bremsleuchte ................................ 1,2W
Blinker ............................................ 1,2W
Alle Leuchten sind für12 Volt
ausgelegt
Bei Störungen in der
Beleuchtungsanlage, wenden Sie sich
bitte umgehend an einen PEUGEOT-
Händler.
- Glühbirnenwechsel
VORNE
Abblendlicht/Fernlicht
- Die Schrauben
- Glühlampe austauschen
- Vor dem kompletten Wiedereinbau
den sachgemäßen Betrieb prüfen.
Zur Einstellung des Scheinwerfers:
Einstellschraube betätigen, um
vertikale Ausrichtung zu verändern
Blinker
- Die Schrauben
- Die Schrauben
- Glühlampe austauschen
- Vor dem kompletten Wiedereinbau
den sachgemäßen Betrieb prüfen.
HINTEN
- Die Schrauben
- Die Schrauben
- Die Schrauben
- Glühlampe austauschen
- Vor dem kompletten Wiedereinbau
den sachgemäßen Betrieb prüfen.
* Je nach typ
LuftdruckReifen
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck
und gleichen Sie ihn wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben:
Bem. : 1 bar = 0,1 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur
ungewöhnlichen Abnutzung der
Lauffläche und beeinträchtigt die
Sicherheit.
Es ist gefährlich und verboten, mit
abgefahrenen Reifen zu fahren.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen
die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und
können zu Unfällen führen.
- Räder
- Überlassen Sie die Reifenreparaturen
und Reifenwechsel Ihrem Händler oder
einem Reifendienst.
Vorsicht
- Niemals in einen schlauchlosen
Reifen einen Schlauch oder auf
eine gewöhnliche Felge einen
schlauchlosen Reifen montieren;
dies kann zum Platzen der Reifen
oder zum Bersten der Felgen und
damit zu Unfällen führen.
- Um den optimalen Fahrkomfort zu
erhalten empfiehlt es sich die
Marke und den Typ des Reifens
beizubehalten.
- Nach einem Reifenwechsel, das
entsprechende Rad wuchten.
Bremse
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- prüfen Sie die Funktion von Vorderrad-
und Hinterradbremse
- Bremsbeläge auf Abnutzung kontrollieren
- Das Funktionieren der Vorderrad- und
Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu
sind folgende Punkte zu beachten:
- Wenn ein Eingriff notwendig wird, die
Einstell- und Wartungsarbeiten einem PEU-
GEOT-Händler zu überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile zu verwenden.
Bremsbeläge
Die Bremsbeläge müssen gewechselt werden,
so lange die Verschleißanzeige noch sichtbar
ist.
- Verschleißanzeige
Durch abgenutzte Bremsbeläge bzw. -
backen wird die Benutzung des Fahrzeugs
gefährlich, da die Bremswirkung
beeinträchtigt ist.
- Hydraulische bremse
Das Bremssystem ist mit einer Flüssigkeit gefüllt,
die den Normen PEUGEOT.
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der Bremshebel bei Betätigung zu weit
nachgibt, sofort eine Überprüfung des Brems-
systems beim PEUGEOT-Händler durchführen
lassen.
- Einstellung der bremse
Einstellung des Bremshebelspiels
Spiel : 10 bis 20 mm, vom äußeren Hebelende ab.
- Stellmutter
- Spiel vergrößern durch
herausschrauben
- Spiel verringern durch
hereinschrauben
Bremsabnutzungsanzeige
- Markierung
- Pfeil
Steht der Pfeil gegenüber der Markierung wenn
die Bremse so weit wie möglich angezogen wird,
sollte der Bremsbelag ausgewechselt werden.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von Gasdrehgriff
und VORDERRAD- sowie
HINTERRADBREMSE ist sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit,
indem Sie den Gasdrehgriff zurückdrehen.
- Betätigen Sie die VORDERRAD- und
HINTERRAD-BREMSE gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse vermindert
die Bremsleistung.
Zu starkes Bremsen mit nur einer Bremse
kann das Blockieren des jeweiligen Rades
hervorrufen. Sie könnten die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und stürzen.
Beim Bergabfahren mit starkem Gefälle kein
Gas geben und beide Bremsen betätigen,
um die Geschwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten.
Die Bremsen nicht ständig betätigen; dies
kann zur Überhitzung führen, die Brems-
wirksamkeit beeinträchtigen und somit zu
Unfällen führen.
800502 ed2.pmd 20/06/2008, 09:5329
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