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PEUGEOT METROPOLIS
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DK
CONTRÔLE DU NIVEAU DE L'HUILE MOTEUR
Un niveau d'huile trop haut limite
sensiblement les performances du
véhicule.
Mettre le véhicule sur la béquille centrale sur un sol
plat.
Démarrer le moteur, le laisser tourner quelques
minutes et l'arrêter.
Attendre quelques minutes que l'huile se stabilise
Retirer le bouchon/jauge à huile (1).
Essuyer le bouchon/jauge et le réinsérer sans le visser
dans l'orifice de remplissage.
Retirer le bouchon/jauge et vérifier le niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères de
niveau minimum (A) et maximum (B) sans dépasser
celui-ci.
Ajuster le niveau d'huile si nécessaire.
VIDANGE DU MOTEUR
Nous vous recommandons de vous
rendre chez un distributeur agréé pour
effectuer la vidange.
L'huile contient des substances
dangereuses pour l'environnement, votre
distributeur est équipé pour l'élimination
des huiles usées dans le respect de la
nature et des normes en vigueur.
La vidange du moteur doit être effectuée lorsque le
moteur est tiède afin de faciliter l'écoulement.
Mettre le véhicule sur sa béquille.
Revêtir des gants de protection.
Retirer le bouchon/jauge à huile.
Déposer le bouchon de vidange et son joint (2) et
laisser s'écouler l'huile dans un récipient.
Poser le bouchon de vidange muni d'un joint neuf.
Verser par l'orifice de remplissage la quantité d'huile
nécessaire correspondant aux normes constructeur.
Poser le bouchon/jauge à huile.
Mettre en route le moteur et le laisser tourner quelques
instants.
Contrôler et ajuster le niveau d'huile si nécessaire.
Vérifier l'étanchéité du bouchon de vidange.
ÉCHANGE DU FILTRE À HUILE
Nous vous recommandons de vous
rendre chez un distributeur agréé pour
effectuer la vidange.
L'huile contient des substances
dangereuses pour l'environnement, votre
distributeur est équipé pour l'élimination
des huiles usées dans le respect de la
nature et des normes en vigueur.
Déposer la cartouche du filtre à huile (3) avec une clé
pour filtre à huile.
Lubrifier le joint caoutchouc d'un filtre à huile neuf
Reposer la cartouche neuve serrée à la main et la
bloquer de 1/4 de tour.
Si vous utiliser une clé à cloche muni d'un carré
d'entraînement permettant de mettre une clé
dynamométrique, serrer le filtre à 14 Nm.
B
A
1
Huile moteur
SAE 5W40 Synthétique
API SL/SJ
Quantité 2 l
2
3
22


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