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Umweltschutz
Allgemeines
- Eine alte Zündkerze, ein unsachgemäß
montierter Störschutz, ein verschmutzter Luftfilter
oder verunreinigter Kraftstoff können die
Lebensdauer des Katalysators und des
Abgassystems stark beeinträchtigen.
- Falls der Katalysator ausgebaut wird, muß
der Zylinderkopf nach dem Wiedereinbau auf
Dichtheit geprüft werden (die Dichtung muß
unbedingt ausgetauscht werden).
- Jegliche Änderung an den Motorkennwerten
(Zündung, Vergasung, Steuerung usw.) kann
sehr schnell zur Zerstörung des Abgassystems
führen.
Kraftstoff / Schmiermittel
- Verwenden Sie ausschließlich bleifreien
Kraftstoff
- Fahren Sie den Kraftstofftank nie ganz leer
- Verwenden Sie die empfohlenen
Schmiermittel
- Verwenden Sie weder Kraftstoff- noch
Ölzusätze (Additive)
Zündung
- Bei Zündaussetzern oder Leistungsabfall
während der Fahrt sollte die Geschwindigkeit
verringert werden und der Motor wie hiernach
beschrieben abgestellt werden. Bei Fortdauer
des Problems lassen Sie den Antrieb Ihres
Fahrzeuge sobald als möglich überprüfen.
Motor ausstellen
- Schalten Sie die Zündung erst aus, wenn
der Motor im Leerlauf läuft
Startverhalten
- Bei Startschwierigkeiten lassen Sie den
Antrieb Ihres Fahrzeuges überprüfen
Gebrauch des Fahrzeuges
- Vermeiden Sie das Fahren oder Abstellen
des Fahrzeuges auf entflammbarem Untergrund
(z.B. trockenes Laub o.ä.)
Kontrolle vor der Abfahrt
Von dem Fahrer.
Kontrollieren
- Kraftstoffstand
- Ölstand
- die Dichtigkeit
- die Reifen und den Reifendruck
- Zustand der Bremsflüssigkeit
- Zustand der Bremsklötze
- Kühflüssigkeitsstand
Überprüfen
- Funktion dem Bremsanlage
- Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit prüfen
- Beleuchtungs und Signalanlage prüfen
- Bremsleuchte und Blinker prüfen
Peugeot Motocycles behält sich das
Recht vor, ohne Ankündigung
technische Daten oder Ausführungen
zu ändern.
Für ein einwandfreies Arbeiten Ihres
Motors benutzen Sie ausschließlich :
Super Bleifrei roz 95 oder 98.
- Wenn der Motor nicht innerhalb von 7
Sekunden startet, 3 bis 5 Sekunden warten und den
obigen Vorgang noch einmal ausführen.
- Diese Vorgänge wiederholen, bis der Motor
anspringt (wie oft dies nötig ist, ist von der Standzeit
des Fahrzeugs abhängig).
Nachdem der Motor angesprungen ist, langsam Gas
geben und dabei bremsen, bis der Motor warmgelaufen
ist (die Warmlaufzeit ist von der Dauer der Standzeit
des Fahrzeugs abhängig). Der Motor kann seine volle
Leistung erst nach einer gewissen Laufzeit erbringen,
die von der Außentemperatur abhängt.
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