ProAquaMeppel.nl, handleiding Peugeot Indenor scheepsmotoren, pagina - 9 -
1 CONTROLE VAN HET OLIENIVEAU IN MOTOR
Controleer met behulp van de peilstok (1) het olieniveau in de motor. Het niveau mag nooit onder de
onderste inkeping komen. De olie moet tussen de twee inkepingen staan. Laat nooit de motor draaien als
dit niet het geval is. Als het niveau te laag is vul dan olie bij. echter
nooit tot boven de bovenste inkeping. Meng geen verschillende oliesoorten door elkaar.
2 VERNIEUWING VAN HET SMEEROLIEFILTER
Vernieuw het filter (2) steeds tegelijk met het verversen van de motorolie. Let op of de rubber
pakkingring in het nieuwe filter goed gemonteerd is en schroef het filter met de hand op volgens de
aanwijzingen vermeld op het filterhuis. Controleer op lekkage zodra de motor draait.
3 VERVERSEN VAN DE MOTOROLIE
Laat de motor warmdraaien. Stop de motor. Met het carterpompje (3) wordt de motorolie uit het carter
gepompt. Vul de motor door de olievuldop (4) met olie van een bekend merk. Gebruik nooit spoelolie. Type
motorolie: SAE 30 Supplement 1 MIL-L-2104A. (Zie smeermiddelen)
4 CONTROLE VAN HET OLIENIVEAU IN KEERKOPPELING
Draai de vuldop-peilstok uit de keerkoppeling en veeg hem schoon. Steek hem weer in de opening echter
zonder hem er in te schroeven. De olie moet nu precies op de kerf staan. (Bij Velvet Keerkoppeling
aangeduid door "Full"). Als dit niet het geval is, vul dan bij.
5 VERVERSEN VAN SMEEROLIE IN KEERKOPPELING
A) VELVET:
Draai de vuldop-peilstok eruit. Demonteer de aftapplug (19) en het zeefje wat er achter zit. Maak het
zeefje goed schoon. Monteer het zeefje en zet de aftapplug vast. Vul de keerkoppeling met Automatic
Transmission Fluid, type A Suffix-A.
B) HURTH HBW 15
Draai de vuldop-peilstok (5) uit de keerkoppeling. Tap de olie af door de plug (6) onderaan de
keerkoppeling eruit te draaien. De aftapplug is magnetisch. Reinig en monteer de aftapplug. Vul de
keerkoppeling met Automatic Transmission Fluid, type A Suffix-A.
6 CONTROLE VAN DE V-SNAAR
Neem de V-snaar tussen twee pulleys vast met duim en wijsvinger en beweeg hem heen en weer. Als het
mogelijk is hem meer dan 2 cm naar iedere kant te drukken staat hij te slap. Span de V-snaar door de
dynamo van de motor af te verplaatsen, wat mogelijk is door het losdraaien van de twee
bevestigingsbouten. De speling moet echter minstens 1 cm naar iedere kant bedragen.
* De tussen haakjes geplaatste nummers verwijzen noor tekeningen op blz. 6 en 7.
