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AVVERTENZE SULL'AVVIAMENTO E LA
GUIDA
AVVERTIMENTO
Precedentemente al primo utilizzo è imperativo
familiarizzare con tutti i comandi e relative funzioni. In
caso di dubbio riguardo al funzionamento di certi
comandi rivolgersi al proprio distributore, che ha la
competenza per rispondere a eventuali quesiti e può
fornire tutto il necessario supporto.
GUIDA
Avviamento
braccio piegato.
Montare sul veicolo.
Assicurarsi che la manopola gas sia in posizione
chiuso.
Avviamento in modalità normale:
Dare contatto.
Azionare la leva del freno sx.
Premere il pulsante del motorino di avviamento.
• Quando le luci e il cruscotto si accendono,
rilasciare il pulsante del motorino
d'avviamento.
Rilasciare la leva del freno sx.
Il modo di funzionamento "Normale" deve comparire sul
display. In caso contrario, ripetere l'operazione partendo
dall'inserimento del contatto oppure portare a termine la
selezione della modalità premendo il pulsante "Mode".
Avviamento con selezione della modalità di
funzionamento:
Dare contatto.
Premere il pulsante del motorino di avviamento.
Quando le luci e il cruscotto si accendono, rilasciare il
pulsante del motorino d'avviamento.
Selezionare sul cruscotto la modalità di funzionamento
utilizzando il pulsante "MODE".
Se il cruscotto non si accende, ripetere la
procedura di avviamento.
Se al termine della procedura di avviamento la
spia diagnosi del sistema di trazione (J) rimane
accesa si consiglia di ripetere l'operazione e,
se il problema persiste, di rivolgersi a un
distributore autorizzato.
Accelerazione e decelerazione
Per aumentare la velocità girare la manopola gas nel
senso (A). Per ridurre la velocità girare la manopola gas
nel senso (B).
Frenata
La leva dx comanda il freno anteriore, la leva sx comanda
il freno posteriore.
Per una frenata efficace è imperativo coordinare le
seguenti azioni:
Far ritornare rapidamente la manopola gas.
Azionare simultaneamente le leve del freno sx e dx
aumentando progressivamente la pressione.
L'uso di un solo freno riduce l'efficacia della
frenata e, talvolta, può bloccare la ruota con
conseguente caduta.
Su strada bagnata o in curva bisogna pertanto
evitare di frenare bruscamente.
In presenza di discesa a forte pendenza bisogna ridurre
la velocità affinché si eviti di frenare a lungo
surriscaldando il veicolo; il surriscaldamento riduce
l'efficacia della frenata.
ARRESTO DEL VEICOLO E PARCHEGGIO
L'arresto del veicolo e l'interruzione di tutti i circuiti si
ottengono girando la chiave di contatto su "OFF".
La spia transponder smette di lampeggiare
qualche istante dopo aver inserito il contatto.
Se dopo aver disinserito il contatto la spia
transponder continua a lampeggiare
rapidamente si consiglia di rivolgersi il più presto
possibile a un distributore autorizzato per evitare un
possibile deterioramento della batteria di trazione.
Il parcheggio del veicolo deve essere effettuato su un
terreno piano.
Sia sul cavalletto centrale.
Sia sul cavalletto laterale.
Ogni volta che si parcheggia lo sterzo deve essere
bloccato e la chiave di contatto tolta.
Si raccomanda di non lasciare oggetti
all'interno dei vani portaoggetti, a prescindere
dal loro valore (casco, portadocumenti, ecc.), il
costruttore declina ogni responsabilità in caso
di furto.
Nel vano sottosella non deve in nessun caso
poter entrare acqua.
Si sconsiglia vivamente di trasportare o
disporre prodotti liquidi nel vano sottosella.
B A
NOTICE_E_VIVACITY-03B.mif Page 10 Vendredi, 3. février 2012 12:27 12
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