624164
7
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/304
Next page
.
5
In één oogopslag
Zuinig en milieuvriendelijk rijden
H
e
t brandstofverbruik v
a
n
ee
n
au
t
o
ka
n sterk vari
ë
ren afhankeli
j
k van:
-
de
r
i
j
sti
j
l van de bestuurder
(
rusti
g
, sportief, snel, ...
)
,
- h
e
t t
y
pe tra
j
ec
t
dat wordt af
g
ele
g
d
(
stad, buitenwe
g
, autosnelwe
g
, weini
g
verkeer, file, ...
)
en de snelheid.
B
e
l
an
g
r
ijk
ste a
d
v
i
ezen voor zu
i
n
ig
r
ijd
en
Keuzeschakelaar h
y
brides
y
steem
Zet voor een optimaal brandstofverbruik, ook in stadsverkeer, de keuzeschakelaar in de stand
A
ut
o
(
deze stand wordt bi
j
het starten automatisch in
g
eschakeld
)
.
In deze stand worden de ener
g
iebronnen
(
verbrandin
g
smotor en/of elektromotor
)
optimaal
g
ebruikt. De andere
s
tanden zi
j
n daarente
g
en voor een specifiek
g
ebruik bedoeld.
Selectiehendel van de versnellin
g
sbak
G
ebruik zo veel mogelijk de
a
utomatische stand
A
. In deze stand wordt altijd de op dat moment optimale
versnelling ingeschakeld.
Soepel ri
j
den
Ri
j
d zo veel mo
g
eli
j
k in de "eco"
-
z
one
van de ener
g
iemeter: accelereer rusti
g
, ri
j
d waar mo
g
eli
j
k met een
c
onstante snelheid en
g
ebruik daarbi
j
de snelheidsre
g
elaar of -be
g
renzer.
G
ebruik de "char
g
e"
-
z
one:
anticipeer op verkeersomstandi
g
heden die een la
g
ere snelheid vereisen door het
g
as los te laten in plaats van te remmen. De naald van de ener
g
iemeter
(
in de "char
g
e"-zone
)
g
eeft aan hoeveel
e
ner
g
ie er op deze manier wordt teru
gg
ewonnen.
V
erbruiks
g
eschiedenis
Beki
j
k het effect van uw ri
j
sti
j
l en het t
y
pe tra
j
ect door de verbruiks
g
eschiedenis te raadple
g
en. Zie het hoofdstuk
"Multifunctionele displa
y
s".
Oorzaken van een te hoo
g
brandstofverbruik en controles
Net als bi
j
andere auto's
g
eldt ook in dit
g
eval het vol
g
ende: belaad uw auto niet te zwaar, beperk zo veel
m
o
g
eli
j
k de luchtweerstand van de auto
(
sneller dan 50 km
/
h ri
j
den met
g
eopende ruiten, aanwezi
g
heid van
beladen o
f
onbeladen dakdra
g
ers, ...
)
en beperk zo veel mo
g
eli
j
k het
g
ebruik van verbruikers
(
airconditionin
g
,
s
toelverwarmin
g
, achterruitverwarmin
g
, ...
)
.
C
ontroleer regelmatig de bandenspanning en houd u daarbij aan de door de
f
abrikant aanbevolen waarden. Laat
uw auto volgens de voorschri
f
ten van de
f
abrikant onderhouden.
7


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Peugeot 508 RXH - 2012 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Peugeot 508 RXH - 2012 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 10,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Peugeot 508 RXH - 2012

Peugeot 508 RXH - 2012 User Manual - English - 304 pages

Peugeot 508 RXH - 2012 User Manual - German - 304 pages

Peugeot 508 RXH - 2012 User Manual - French - 304 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info