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RAKTISCHE TIPP
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Empfehlungen für den Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten
) Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
be-
nden und die höchstzulässige Stütz-
last nicht überschritten wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistung
verringert. Die maximale Anhängelast
muss je 1000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Im Abschnitt "Technische Daten" kön-
nen Sie nachlesen, welche Gewichte
und Anhängelasten für Ihr Fahrzeug
gelten.
Seitenwind
) Berücksichtigen Sie die erhöhte
Seitenwindemp ndlichkeit.
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühl üssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.
) Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
die Temperatur der Kühl üssigkeit.
Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der
Bremsweg.
Reifen
) Prüfen Sie den Reifendruck am
Zugfahrzeug und Anhänger und be-
achten Sie die empfohlenen Reifen-
druckwerte.
Beleuchtung
) Überprüfen Sie die elektrische Si-
gnalanlage des Anhängers.
Die Einparkhilfe hinten wird auto-
matisch ausgeschaltet, wenn Sie
eine Original PEUGEOT-Anhän-
gerkupplung benutzen.
) Halten Sie beim Au euchten
der Warnleuchte und der
STOP -Leuchte an und stel-
len Sie den Motor schnellst-
möglich ab.
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